c20ne bilderrätzel ;)

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phex77
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c20ne bilderrätzel ;)

Beitrag von phex77 »

kann mir jemand sagen was das für ein kabel ist?

es ist ein blaues mit 0.05 -0.75er querschnitt und zusätzlich schwarz ummantelt.

gehört zum motronic 1.5.2 kabelbaum vom astra gsi.
c20ne

kann mir jemand helfen ???

danköööö !!

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Porky
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Beitrag von Porky »

müsste das vom nockenwellensensor sein,ich sehe gerade das deine zahnriehmen abedeckung im arsch ist,bei interesse
Wenn Der Bulle Sagt "Papiere" ... Und Ich Sage "Schere" ... Hab Ich Dann Gewonnen...?
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phex77
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Beitrag von phex77 »

nee, nen c20ne hat keinen nockenwellensensor und erst gar keinen einpoligen - ausserdem ist der nichtmal geschirmt - würde keinen guten NWS abgeben ;)

motorkontrolleuchte leuchtet halt,
und das ist das einzigste kabel was ich nicht unterbekommen konnte.

vorallem ist es abgeschitten :(

EDIT: nicht verwechseln mit dem dicken schwarzen - das ist das vom kurbelwellensensor!

ich meine das kabel direkt an den pfeilen !
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Tomy
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Beitrag von Tomy »

Hi,
hast du mal auf einen Schaltplan geguckt? Oder könnte es vielleicht das Kabel von dem Temperaturfühler sein?


Gruß Thomas
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phex77
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Beitrag von phex77 »

temperaturfühler für motorsteuergerät ist dran,
temperaturfühler für anzeige instrumententafel ist auch dran :(

echt keine ahnung,

das kommt an der stelle raus wo die ganzen massekabel aus dem kabelbaum austreten.

im kabelplan isn bissl schlecht wenn man nicht weiß,
wonach man das suchen soll :(
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phex77
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Beitrag von phex77 »

kann das manchmal sein das dies doch eventuell das kabel vom temperaturfühler fürs cockpit ist?

ich glaube ich habe ja das kabel vom corsa kabelbaum genommen.
hmm, werde mir gleich nochmal den stromlaufplan ansehen...
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Corsa a Füwa
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Beitrag von Corsa a Füwa »

Würd auch tippen das es Tempsensor ist, wird auch nicht nur 2 haben, oder nimm dir nen spiegel & ne lampe schau ma unter die ansaugbrücke ob irgenwo was fehlt...


Mfg

Micha
Corsa a mit 1,6 SEI ,Max geweiteter Kopf von Risse mit Polierten Auslass - öffnungen,Neue Ventilsitze,sowie Polierter Ansaugbrücke, 302° Nockenwelle, 45ér EinzeldrosseKlappen,4-1 Fächerkrümmer,einstellbares Nockenwellenrad, DZ1 EXKLUSIVE 7,5J x 16 195/45 und 9J x16 225/40
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48weber48
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Beitrag von 48weber48 »

Hallo

Lese doch mal den Fehlercode aus dann sacht er dir schon was ihm fehlt oder welcher Sensor nicht angeschlossen ist.

mfg michael
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Stift
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Beitrag von Stift »

So. Also der C20NE hat nur einen Temperaturgeber für Külmittel. Trägt die Bezeichnung P12 und hat 2 Anschlüsse. Braun/grün und braun/blau.

Beim C12NZ und C14NZ hat der Temperaturgeber die Bezeichnung P30 und hat ebenfalls 2 Anschlüsse. In diesem Fall is es braun und blau.

Soweit ich das erkennen kann ist im Motronic Kabelbaum kein einziges blaues Kabel dabei. Entweder liegen da noch Leichenreste vom alten Kabelbaum, oder der Draht ist nicht nur blau sondern braun/blau. Geht denn an die 8er Schraube vom Geber ein Kabel dran?
Autos kaufen kann jeder. Autos bauen kann nur Opel
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phex77
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Beitrag von phex77 »

danke leute, es war eindeutig das kabel für die instrumententafel kühlmitteltemperatur.

zum fehler mkl:

ich habe den fehlenden ansauglufttemperatur sensor vom mv6 passend gemacht und angestöpselt - bingo - kontrolleuchte aus :)

bin heute das erstemal auf der autobahn gewesen :lol:
(80km hin 80km zurück)

also für meine erfahrungswerte geht der wie hölle !!!
hätte nie gedacht das son lumpiger kleiner c20ne so abgegehen kann.

da will ich jetzt aber nicht wissen, was da ein turbo so mit dem corsa anstellt :shock:
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TiCar
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Beitrag von TiCar »

phex77 hat geschrieben: für meine erfahrungswerte geht der wie hölle !!!
hätte nie gedacht das son lumpiger kleiner c20ne so abgegehen kann.

da will ich jetzt aber nicht wissen, was da ein turbo so mit dem corsa anstellt :shock:
deutlich mehr :D
Gruß,
Lars
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