Corsa-A.de

Das hab ich erst genauso gemacht, batterie weg, temperaturfühler ist neu, und fussmatten hab ich keine

Drosselklappenpoti?
Leerlaufdrehsteller?
Kaltlaufregler?
Steuergerät?



hast du vielleicht mal gegoogelt???
ich bin am ende mit meinem Latein.

auf jeden fall haben wir jetzt wieder plusgrade und das problem hat sich somit erstmal wieder von allein gelöst

Um mal nen paar Ursachen zu zeigen, die ich von anderen Fahrzeugen kenne für so ein oder ähnliche
Probleme:

- defekter oder falsch arbeitender Motortemperaturgeber
- defekter oder falsch arbeitender Steuergeräte-Temp.-geber
- auch mal nach der Verkabelung der Motorelektronik schauen --> Kondenswasser in Stecker?


MfG Marsi

Wo is denn da der Unterschied von Motortemperaturgeber und Steuergeräte-Temp.-geber?

na, einer fürs stg und einer fürn fahrer ins cockpit..

O.K., hörte sich erst identisch an

unter umständen ist im Steuergerät nen Temp-Sensor verbaut.
Bin mir aber nicht hundert pro sicher, obs sowas im Corsa gibt,
hab nur leider auch grad kein Kabelplan da, um nachzuschauen, ob das so ist.

MfG Marsi

Vielleicht ist auch Feuchtigkeit in der Durchführung des Gasbaudenzugs. Oder geht die Gasregulierung immer wieder in "0-Stellung"?
Oder halt doch ma den Eingang vom Luftfilter zu oder nur ein bisschen. Wenn sich dabei was tut, könnte es doch was mit der Drosselklappe zutuhenhaben!?

mfg Tobias

Also beim C16SEi hatte ich das auch Ursache war ein defekter drosselklappenpoti bzw der dichtring dahinter habs poti weg Bremszylinderpaste hinten rein neues Poti mit neuer dichtung und schon war es weg hab 2 monate gesucht