Du brauchst im Prinzip nicht viel....
An die Motoren gehen ja nur 2 Kabel. Diese werden vom EFH-Schalter ja nur "umgepolt"
Kommt an den Schalter noch Zündplus, Masse (evtl. 2 mal) und beim FL noch für die Beleuchtung der Schalter.
Die Belegung kann man sich mit nem Durchgangsprüfer rauspiepsen.
Schon erledigt
Danke trotzdem für die tips ...
Ist doch sehr einfach !
Schwarz Zündungsplus Rot Plus und ein Masse
Ist ja gleich mit ZV der Kabelbaum ...
Corsa A 1,2er:-)
Kadett E Cabrio(Irmscher GSI-C20NE)
Ascona C Exclusiv 1,6er
Vectra B FAcelift(X20XEV)
Simson 60/4Kanal Vmax ca.95