12st leistung

Fragen zu allen Opel Motoren... Vom 1.0er bis zum V6.
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Marsel
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12st leistung

Beitrag von Marsel »

hallöchen ich weiß ein totgerededetes Thema... Ich habe ewig die suche "mißbraucht" um nach vorschlägen bzw. anregungen zu suchen, ohne Erfolg :cry:

Ich will meinen Motor 12st flotter machen eig. wollte ich 40er Doppelvergaser, 272 nocke, erweiterte und polierte Kanäle, größere Ventiele und den Kopf planen also eig. den Kopf bearbeiten.
Habe dann bei Risse um ein Angebot gebeten :P
die wiederrum haben mir einfach alles zusammen gerechnet. Da kam dann sowas um die 1300 € raus, das is mir zuviel.
jetzt stelle ich mir die Frage ob ich nicht einen 13er kopf her nehme oder ähnliches ? Und ob ich da weniger dran machen muss für den gleichen effekt?
Also die vergasser will ich auf jeden fall fahren.
Vielleicht weiß ja jemand ne etwas güntigere alternative
grüßle
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netxus
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Re: 12st leistung

Beitrag von netxus »

Wenn das Angebot mit Vergaser,nockenwelle und allen Arbeiten am Kopf ist, dann ist das eigentlich schon günstig.

Am 1300er Kopf werden denk ich mal die gleichen Arbeiten anfallen und die Vergaser willst ja so oder so.
Ein ungefährteter Sieg ist ein Trihumpf ohne glanz.

Die Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstands

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ZebRockSki
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Re: 12st leistung

Beitrag von ZebRockSki »

So siehts aus.
...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!
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Marsel
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Re: 12st leistung

Beitrag von Marsel »

nee das ist ohne vergasser für die wollen sie nochmal 1600 is normal
aber hat den der 13er keine größeren ventile ? weil das die Arbeit is wo ich mir irgendwie sparen will.
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LMS69
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Re: 12st leistung

Beitrag von LMS69 »

Habe ein 12ST Motor im Sommer gekauft mit 106ps auf Prüfstand.
War allerhand dran gemacht,den bearbeiteten Kopf habe ich noch daliegen,muß aber geschweißt werden,hat ein Riß zum Wasserkanal.
Falls du interesse hast :wink:
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ZebRockSki
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Re: 12st leistung

Beitrag von ZebRockSki »

Mit steiler VergaserTechnik! :wink: :top:
...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!
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LMS69
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Re: 12st leistung

Beitrag von LMS69 »

ZebRockSki hat geschrieben:Mit steiler VergaserTechnik! :wink: :top:
Du weißt ja bescheid :wink:
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ZebRockSki
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Re: 12st leistung

Beitrag von ZebRockSki »

:mrgreen:
...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!
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Marsel
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Re: 12st leistung

Beitrag von Marsel »

Wow respekt :top:
das hört sich echt toll an, aber ich weiß ja auch nicht mit dem Schweißen...
was haste denn alles daran gemacht ? und was fürn kopf ?
könte man denn evtl. was übernehmen ....
grüßle
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LMS69
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Re: 12st leistung

Beitrag von LMS69 »

Marsel hat geschrieben:hallöchen ich weiß ein totgerededetes Thema... Ich habe ewig die suche "mißbraucht" um nach vorschlägen bzw. anregungen zu suchen, ohne Erfolg :cry:

Ich will meinen Motor 12st flotter machen eig. wollte ich 40er Doppelvergaser, 272 nocke, erweiterte und polierte Kanäle, größere Ventiele und den Kopf planen also eig. den Kopf bearbeiten.
Habe dann bei Risse um ein Angebot gebeten :P
die wiederrum haben mir einfach alles zusammen gerechnet. Da kam dann sowas um die 1300 € raus, das is mir zuviel.
jetzt stelle ich mir die Frage ob ich nicht einen 13er kopf her nehme oder ähnliches ? Und ob ich da weniger dran machen muss für den gleichen effekt?
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grüßle
Der 12ST und die 1.3er Köpfe sind bis auf den Brennraum identisch.
Da der 12ST ein kurzhuber ist ist die Bohrung größer wie beim 1.3er.
Also wenn mußt du schon ein 12ST Block mit 12ST Kopf nehmen...
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Marsel
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Re: 12st leistung

Beitrag von Marsel »

okay verstanden, dann mach ich das auch dankeschön
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fk69
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Re: 12st leistung

Beitrag von fk69 »

Wer schnell fahren will muss auch tanken können!

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Marsel
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Re: 12st leistung

Beitrag von Marsel »

Ja diesen Beitrag habe ich auch gefunden aber für das was ich machen will hats nicht so ganz gepasst. aber trodtzdem danke
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fk69
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Re: 12st leistung

Beitrag von fk69 »

dachte das die sache mit dem gsi-kopf für dich interessant sein könnte.
Wer schnell fahren will muss auch tanken können!

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Marsel
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Re: 12st leistung

Beitrag von Marsel »

Hey, also nur mal so ich weiß jetzt was ich mache.
-werde meinen Kopf planen 1,00mm
-Risse nocke mit schlepphebeln und stärkere federn (272°)
-Ansaug und Abgasseite vergrößern und polieren
-Veintilschaft anpassen und polieren
-Ventiele neu einschleifen
-Schwungscheibe erleichtern
-Doppelvergasser Solex Addhe 40er
-Fächerkrümmer...
-el. Benzinpumpe

und dann mal schauen was raus kommt :twisted:
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