heckscheibenheizung

[corsaschrauber]

hallo hab heut bemerkt das meine heckscheibenheizung nicht mehr wirklich funktioniert obwohl de lampe leuchten tun am schalten . wo ist die denn abgesichert also welche belegung im kasten ? was kann es denn noch sein ?


danke schonmal

[gnymfazz]

deine "lampe" leuchtet deshalb, weil der mittelpunkt des schalters mehr angestrahlt wird von der normalen schalterbeleuchtung, wenn du den knopf rausziehst!

das wäre sicherung 8 (Heizscheibe) im sicherungskasten, nur btw: steht im deckel!!
dann wären da noch die anschlüsse an der scheibe zu checken! (scheibe mal raus gehabt und nicht wieder angeklemmt?) folie drin? schön mitm cutter rumgeschnippelt? heizdrähte getroffen?

wenn sicherung ok, dann mal mitm multi-meter checken, ob spannung hinten ankommt! wenn spannung da, ist wohl die heizung im eimer, wenn nicht evtl. dein schalter oder du hast irgendwo nen kabelbruch..

[corsaschrauber]

also folie ist drin aber de drähte wurden ni getroffen , muss ich morgen mal durchmessen gehen

[fk69]

die leuchte leuchtet auch wenn die drähte durchgebrannt sind...unter der folie siehst du das nicht ob durch sind oder intakt...
definiere doch erstmal "nicht wirklich funktioniert" kompletter ausfall oder nur einzelnen drähte?

[corsaschrauber]

also die geht überhaupt nicht werd dann ma strom messen ob was ankommt und sicherung checken

[corsaschrauber]

so hab es heute ma geprüft strom kommt hinten an

[fk69]

dann sind wohl die heizdrähte platt... hast du folie schon lange drin? soll heissen hast du die heizung danach schonmal benutzen müssen? ansonsten würd ich mich bei dem knilch bedanken der die folie reingemacht hat...

[corsaschrauber]

hab die ca schon 1,5jahre drin oder so und seit em musste ich die auch noch ni weiter benutzen aber letztens wollte ich se eben nutzen und nix ging .

[Racer]

dann werden die heizdrähte wohl durch sein

[corsaschrauber]

also ne neue tönen lassen

[Schneefuchs]

Guck doch erstmal, ob du noch nen Widerstand zwischen den beiden Anschlüssen messen kannst.

[corsaschrauber]

und das mach ich wie ?

[BennyL]

Mit nem normalen Mutimeter zwischen dem linken und dem rechten Anschluss an der Scheibe messen, ob du nen Widerstand/Durchgang feststellen kannst, oder ob sich da nix mehr tut.

MfG der Benny

[gnymfazz]

vorher die stecker abziehen!!
sonst können sich die messwerte verfälschen!

zu erwartende werte & "folgen":

messwert < 0 ohm bzw. messgerät zeigt OverLoad oder ähnlihces an, ist deine heizung im dutt..

zeigt dein multimeter irgendeinen wert an, so sollte die heizung funktionstüchtig sein. ich weis zwar keine genauen werte, aber wenn du nen widerstand misst, heißt das, dass es eine verbindung zwischen deinen beiden messpunkten gibt, also mindestens 1 Heizdraht ist noch i.O.

[Schneefuchs]

So weit richtig, Messwert bei kaputter heizung ist dann aber unendlich groß.