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Tag,hat jemand mal ne verstärkte Druckplatte vom 1,6 16v 106ps auf ne normale Serien Kupplungsscheibe gefahren?Geht das,oder besser hält das? Wollte das Geld nich auch noch für ne Sinterscheibe ausgeben da ich nich wesentlich über 200nm komme.tw

Hi,
ja geht die Kupplung und Schwungscheiben sind gleich. Fahre die Druckplatte und Sinterscheibe von OMP.

Wieso fahrt ihr eigentlich alle verstärkte Kupplungen . Bin die letzten 4 Jahre mit einer schon gebrauchten serien Kupplung gefahren , und hatte nie Probleme !Habt ihr eine rutschende Kupplung gehabt , und wenn ja wieviel Leistung , besser gesagt Drehmoment habt ihr denn !? Hatte echte beim Klasen gemessene 158 Nm und nie Probleme !?

Was wäre denn mit der Scheibe vom A16LEL?
Das müsste doch auch noch en Smallblock sein, dann sollte die doch auch in den Automaten vom X16XE passen.... Oder gab's da iwann Änderungen?

Renncorsa1 hat geschrieben:Wieso fahrt ihr eigentlich alle verstärkte Kupplungen . Bin die letzten 4 Jahre mit einer schon gebrauchten serien Kupplung gefahren , und hatte nie Probleme !Habt ihr eine rutschende Kupplung gehabt , und wenn ja wieviel Leistung , besser gesagt Drehmoment habt ihr denn !? Hatte echte beim Klasen gemessene 158 Nm und nie Probleme !?

Mir hat es damal mit mein 1ten Motor die Serien Kupplung nach paarmal durchbeschleunigen mit Strassenreifen zerlegt. da hab ich halt gleich was vernunnftiges eingebaut. Gemessene Leistung sollen damal 165PS gewesen sein, aber der Motor hielt net alzulange.

Ich hab auch "nur " eine Serien Kupplung drin.
Selbst beim 1.8er -Nie probleme gehabt

Und beim Alex lagen soweit ich das noch weiß,
sogar über 180Nm an.
Ebenfalls Serienteile

Gruß Michael