Corsa-A.de

Hab da noch ein kleines Problem....
Bei meinem TR wurde der C20xe vom Vorbesitzer verkabelt(total wild und durcheinander) und die Benzinpumpe sitzt unterm Beifahrersitz.
Wenn ich die Zündung anmache springt sofort die Benzinpumpe an und läuft und läuft und läuft.
Selbst wenn der Motor abgesoffen ist(hat er manchmal gemacht weil die Auspuffanlage viel zu klein war..)
läuft die Benzinpumpe immer wenn die Zündung noch an ist.
Mein Wissensstand ist dass sie wieder abschalten sollte wenn der nötige Druck aufgebaut ist, wenn ich nicht starte.
Genauso wie sie abschalten sollte wenn der Motor ausgeht trotz Zündung.
Versteht ihr was ich meine?

Deshalb ist meine Frage: Könnt ihr mir sagen wie die Benzinpumpe richtig angeschlossen gehört?
Vielleicht kann mir auch jemand Schaltpläne schicken?

Schonmal Danke im vorraus.

Mfg tr-racer

Am besten schaust du in den stromlaufplan.
www.vectra16v.com

Oha!
Die Pumpe wird ans Kraftstoffpumpenrelais angeschlossen.
Stromlaufpläne findest im Netz zum runterladen.
Müsstest du nur wissen aus welchem Spenderfahrzeug der Kabelbaum ist, da in den verschiedenen Modellen teils unterschiedliche Kabelfarben verwendet wurden.

Hab ich vergessen dazu zu schreiben.
Ist ein C20XE mit 2.5er Motronik und soll alles aus einem Astra F Gsi sein.

Die Benzinpumpe ist auch ans Relais angeschlossen und hat Masse direkt an der Batterie.Das muss doch das Problem sein, weil die Benzinpumpe die Mase nicht direkt von der Batterie bekommen sollte,oder?Meines Wissens sollte sie die Masse übers Relais vom Steuergerät bekommen :?:oder

Lässt sich bei mir ganz gut nachvollziehen da wie gesagt die Benzinpumpe unterm Beifahresitz, die Batterie hinterm Beifahresitz und das Relais unterm Handschuhfach sitzt....

Ist das Relais den OK? Kann ja auch mal sein das die Dinger hängen.

Bei meinem XE mit M2.5 löppt die Benzinpumpe NICHT zum Druckaufbau an wenn man den Schlüssel auf Zündung dreht
Erst beim Starten gehts da los, keine Ahnung warum das so ist, beim C16SE zB war das anderes, da konnte ich die Pumpe auf Zündung immer hören wie sie Druck aufgebaut hat.

Wir habens eigentlich durchgemessen....Das Relais ist denk ich in Ordnung.
Die Verkabelung muss bei mir falsch sein.
Wo bekommt die Benzinpumpe bei euch Masse?
Mfg

Hab ne Innentankpumpe genommen und den originalen Stecker verwendet, also Masse lt. Schaltplan.

Is denn bei dir auch das originale Pumpenrelais vom XE drin oder ein anderes?

Weiß ich erlich gesagt nicht, ist glaub ich dasselbe wie bei meinem 1,6 GSI...
Kannst du mir die Teilenummer vom Original sagen
mfg

Die Teilenummer ist doch GM 90225811 ,oder
mfg

Fuel Injection Relay. This will fit the following:

Febi 01483 GM 1238539
GM 1238540 GM 1238549
GM 1238966 GM 90225811
GM 90230894 GM 90240698
GM 90378651 Lucas FDB504


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Mehr hab ich auf die Schnelle nicht gefunden

Also Astra 2,0 oder Kadett 2,0 kann ja passen wenn 16V gemeint ist.
Das heißt ich geh davon aus dass ich das richtige Relais drin hab.
Läuft ja auch damit super....muss bloß richtig angeschlossen sein
thx