Corsa-A.de

Moin, bin auf der suche nach nem Lufikasten für Corsa A. Asugang zum Motor hin sollte mindestens 65 oder größer sein.

Form ähnlich wie auf dem Bild. Sollte halt was größer, vorallem von den anschlüssen wie der GSI sein.

Spontan würde ich dir mal den dBilas Flowmaster empfehlen.
Andere Kästen sind beim Corsa immer so ein Problem.
Überhaupt vom Platz passen höchstens welche von nem KLeinwagen und da werden Wenige auf 65mm kommen.

Vorschlag:

Renault CLio 2,016V


Wird von der Form vielleicht etwas schwierig, aber hat nen schööööön grossen Schnorchel

Habe bei mir einen vom Corsa B GSI drin. Der ist aber unten ein paar cm gekürzt und mit GFK wieder verschlossen

Habe einen vom Kadett E C18NZ verbaut, ist zwar etwas fummelei und eng, aber es geht.

Dann gleich von mir die Frage!
Was bringt der Luftsammler!
Nebenbei herzlich willkommen Markus! An deinem EX 3Türer Kombi ist der Jan schon gut am werkeln!

Schön das der Kombi wieder belebt wird, stell ihm mal schöne Grüße.

Der Luftsammler hat eine Luftreserve, das hat den Vorteil das der Motor besser durchatmen kann, ist bei dem C12NZ eigentlich blödsinn, aber da ja ein C16NZ mit Tuning rein kommt bot sich der Einbau mit an, dann ist das schon fertig.

ah, das sieht doch shcon gut aus.

weißt du, ob der c18nz und c20ne filter gleich ist? für den c20ne habe ich noch ne neue k&n matte leigen

Dre Kasten passte one was abzuschnibbeln rein? Wie Groß ist der Ausgang zur Drosslklappe?

Danke

C18NZ und C20NE haben unterschiedliche Größen, wie groß der Anschluss ist kann ich dir nicht sagen, weiß einfach das es passt. Habe den Boden vom Luftfilterkasten am Corsa anpassen müssen und einen Halter musste ich abschneiden.

JuppesSchmiede hat geschrieben:Schön das der Kombi wieder belebt wird, stell ihm mal schöne Grüße.

Der Luftsammler hat eine Luftreserve, das hat den Vorteil das der Motor besser durchatmen kann.

moin moin
wie wird die reserve in anspruch genommen werden??????
klar da ist jetzt mehr luft im system
aber um die luft zu nutzen, ohne neue luft durch den filter zu saugen,
müsste der luftsammler wie ein ballon sich zusammziehen.....
ist das so oder versteh ich da was falsch???
lg.stefan

Wie schon geschrieben bringt der beim C12NZ eigentlich nichts, wenn du aber einen Motor hast der auch "richtig" Luft ziehen kann und du einen großen Luftfilter drin hast hast du da ein gewisse Reserve versorgen kann ist der schon wirksam.

ist schon klar
aber der ansaugtrackt muss von vorn bis hinten ein gewissen durchmesser haben um
"besser durchatmen" zu können!!!!!
oder?????

Ja klar, wenn man da nur Minikanäle hat bringt das ganze nichts, das ist Voraussetzung. Ich werde auf dem C16NZ der verbnaut wird, ein 1,3er Kopf, oder ein C16LZ Kopf drauf wo dann noch die Kanäle optimiert werden.

Also ich habe bei mir einen vom Kadett E Gsi 16v eingebaut , er hat folgende Maße Eingang 80 mm Durchmesser und Ausgang 77 mm Durchmesser. Dazu noch die passende Drosselklappe und bearbeitete Ansaugbrücke , schöne Kopfbearbeitung und größere Ventile + Nocke .Fährt gut , aber sehr laut

was heißt passende drosselkappe?
musste irgendwas am kast geändert werden?

Am Luftfilterkasten , habe ich nur einen Halter entfernt , dafür etwas das Blech unter dem Luftfilterkasten mit einem Hammer bearbeitet
Mit anderer Drosselklappe meine ich eine ohne Keil , habe mir eine anfertigen lassen , da ich einen C16se fahre , und bei diesem passt die Drosselklappe nicht vom c20ne .