Corsa-A.de

Es gibt auch neue Batterien die gleich kaputt gehen, den Fall hatte ich auch mal.

Bin zum Händler und da ich nicht der Einzige mit dem Problem war hat er dann die ganze Palette mit Batterien in seinem Lager überprüft.

Ergebnis: Ein Drittel der Batterien war fehlerhaft und wurde beim Hersteller reklamiert.

Die überprüfte Batt. die ich dann bekommen hab funzt heut noch.

MfG.
Martin

Hmm also bin ungefähr 3 Monate mit der Batterie unterwegs alles soweit i.O. nur gestern = früh batterie schwach, eher keine verbraucher angehabt... und heute früh ging dann garnichts...

Nach der Starthilfe war wieder alles im grünen Bereich... starten etc.
habe ihn laufen lassen alles soweit so gut ...

Werde das mal im Auge behalten ...

MfG

War irgendwie klar... dass heute früh die Batterie wieder tot ist ...
-.-" jemand nen Rat?
Soll ich mit der Batterie zum Verkäufer und er soll sie Prüfen?
Nochmal Fehlerstrom messen? Mit anderen Multimeter?

*verzweifelt*..

EDIT: Naja warm beim Batterie-Händler habe die Batterie abgeben, der prüft die jetzt durch... außerdem wird sie voll geladen...
Wenn sie kaputt ist => neue ...
z.Z. habe ich ne Leihbatterie, also wenn morgen früh wieder dasselbe Phänomen vorhanden ist dann weiß ich 100% bescheid, dass es irgendein FEHLSTROM gibt. => Dann ist Fehlersuche angesagt...

Edit2: Gerade nochmal gemessen 4mA Fehlerstrom ... maximal sonst drunter... zusätzlich immer noch 13,9-14,1 V Ladespannung.
Schlussfolgerung: Batterie müsste hinüber sein..
MFG

Also ich hoffe dass dein Corsar mit der Leihbatterie keine Mucken macht.

Denn wenn er bei 4 mA 10 Stunden steht hat sich die Kapazität um ca. 40mAh verringert, wenn man den Temperaturabfall nachts ausser Acht lässt.

Das ist ja gar nix.
Da scheidet Fehlerstrom wohl aus.

Ausser du hast so ein Radio drin das sich mitten in der Nacht von selbst einschaltet und die Batterie leersaugt.

Kein Witz!
War bei irgend einem Opelradio der neueren Generation so (stand in der Autobild).
Das hat nachts die ganze Nachbarschaft aufgeweckt.

Vielleicht spinnt ja auch dein Laderegler.
Dass er im Stand die passende Spannung bringt aber bei höherer Drehzahl irgendwie Mucken macht.

Oder es sind beide Fehler gleichzeitig.
Batt hat nen Hau wech und Laderegler auch.
Wäre aber sehr ungewöhnlich.

Aber nichts ist unmöglich.

Ich wünsch dir was.

MfG.
Martin

Werde ich ja spätestens morgen sehen aber denke ist nur die Batterie

Wenn der um die 14 Volt liefert, ist der Laderegler in Ordnung, egal welche Drehzahl o.ä.

Und was hat sich getan?

MfG.
Martin

Hmm habe ne neue Batterie bekommen ^^ und alles ist wieder i.O. )

MfG

Na Bestens!

MfG.
Martin