Corsa-A.de

paar neuteile habe ich ihm mal gegönnt nach dem ers so gut läuft

soooo da sind ein paar bilder...ja auf den bilder fehlt noch der auspuff also sind nicht ganz neu aber da lief er schon. wollte ihn in der zwischenzeit bereits 2 mal verkaufen aber meine kumpels haben mich immer wieder davon abgehalten.dachte immer das wird nie was. naja durch ein zufall hatte ich d...

hier ein bild. eingetragen

jo ich

hey leute...viel zeit ist vergangen aber jetzt kann ich euch berichten das der ne turbo corsa nun läuft und soweit fertig ist bei im moment 0,4 bar und ordentlich leistungszuwachs

muss i nochmal schauen. aber die welle lief wirklich brutal..hab jetz ne orginale drin und schon das standgas verhalten st jetzt erheblich ruhiger

war in meinem NE. ist lt. Vorbesitzer ne scharfe welle und sieht anhand der nocken auch so aus..kann mir einer weiterhelfen was für nocke das ist? hab nur die Kennzeichnung J gefunden was ja eigentlich nur für ne welle steht.

jop und naja es geht auch um den spass an der sache. so etwas umzubauen das es am ende funktioniert.man lernt dabei unheimlich viel über einen 4 zylinder motor und die verschiedenen systeme die dort arbeiten, wie und warum sie arbeiten...und es ist ein hobby , jedes hobby verschlingt Geld und dafür ...

sind GM DÜsen Nr. gm90501588 habe dazu folgenden Beitrag gefunden woher ich meine angaben beziehe wenn es stimmt

they are red injectors GM part no. GM 90501588

Siemens OEM part no. 5WK90761

250cc 3bar 14.2 Ohm

according to some eastern block european website.

waren wohl in vectra 2.0 usw

ja super na dann pack ich düsen mal rein. ab donnerstag hab i wieder bisschen zeit ja das suv ist angekommen super vielen dank. kann die lustige fummelei weitergehen

hab jetz paar düsen liegen...sind 2 Strahlig und sollen 250ccm durchlass bei 3 bar haben..dürfte ja dann auch passen. muss mal schauen ob ich die nummer irgendwo bei Bosch wiederfinden kann. den FMU bestell ich im märz

alle let düsen die ich finde haben weit über 300ccm..ich gucke heute nochmal was meine grad verbauten nun genau haben

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-223-1952

SPA...da kommt ja auch der Turbo und Krümmer her... was hälst du von dem ebay teil : http://www.ebay.de/itm/Kraftstoffdruckregler-ladedruckabhangig-3-1-FMU-BDR-fuel-management-unit-blau-/351448640986?hash=item51d3f8adda:m:mZYovDcP_wlPAQSF297WNow HG hat nix mehr in den Bereich...hab angerufen gestern...

also jetz läuft er erstmal . hab benzindruck auf 1,25 bar genommen und damit läuft er relativ schnittig aber im standgas viel zu fett...Ladedruck anzeige ist verbaut und ich habe 0,6 bar im stand gedrückt aber erst bei hoher drehzal. wenn ich fahr fällt er nach dem turbo schub zu weit in den drehzah...

auf diesem wege suche ich einen gsi kühler