Corsa-A.de

ich glaub dis war bei vw und opel f bin mir aber nicht ganz sicher.brauchst dann aber auf jedenfall dis passende börtelgerät dazu.

aso und doppelmuffen gibts dfür dann auch noch

jup da gibts aber 2 verschiedene f und e bördelung.

hiessen die glaub ich

ja hätsch auch in technik alg. schreiben können

is für nix besonderes gedacht

nee gsi ist auf jedenfall länger geht aber um was anderes

weiß dis zufällig einer?

gsi-racer hat geschrieben:HA-stabi bei 1.4 nur mit si motor(82ps) bei 60ps kein stabi weiß ich 1000% von opel

wenn einen si als grund modell nimmst hast die gleichen stabis wie beim gsi

guck mal unter mein corsa c14nz bj. 90 noch alles stino dann weißte das du 1000% unrecht hast

naja schraub eigentlich schon sher gewissenhaft (hoff ich doch)

also die letzde vermessung ist 1 tag her

bekomm aber demächst zugstreben vom gsi die sollen da auch gleich rein und dacht mir so bis zum lenkungsumbau (sprich nächste vermessung)müsste das wohl gehen

dacht mir so weil doch nirgents langlöscher sind und ich ja nicht an die schrauben vom stoßdämpfer rangehe.bräucht ich danach keine neue vermessung.

ist mein gedanke soweit richtig???

naja laut der liste auf dem link gibts wohl mehere.

welche getriebe gibts denn die unter "smallblock" fallen würden

f13 f15 f17 noch mehr?

ich glaub dis gabs hier irgentwie schonmal finds aber net mehr. AlSO hatte mir so überlegt das ich kein bock auf andere wellen usw.hab auch im bezug auf haltbarkeit usw. hab jetzt diese seite gefunden http://www.imotecgmbh.de/PS-Bausatze/OPEL-OHC-Diff/opel-ohc-diff.html laut der smallbolckliste müss...

sagt mal passen auch efh´s von anderen opel modellen in den a ?

kann ich ja morgen mal gucken

wenn der motor warm ist und ich an der ampekl steht dann läuft er bei etwa 1200 und geht dann langsam bis auf standgas runter.

kannsch dagegen irtentwas tun?