Corsa-A.de

Wenn ich mich richtig erinnere, läuft der Kabelbaum vom Sicherungskasten unterm Teppich entlang vom Schweller, dann rüber zum Mitteltunnel und von da aus zum Steuergerät

Hallo
Das Steuergerät ist an der Ablage unter dem Handschuhfach befestigt.
Guck mal an der hinteren Kante, da sind 2 Löcher dafür.
Hast du nur ne ZV? oder mit eFH?

Hier passiert erstmal nix, die Karosse steht seit Mai beim Lackierer

Weia, ich habe ja wieder vergessen, hier mal ein Update zu machen :oops: :oops: Im Mai habe ich die Karosse beim Lackierer abgeholt http://www.opel-corsa-a.com/Sprint-C/Sprint-C-12.jpg Danach gings dann an den Zusammenbau. Standard Programm wie immer: Mike Sanders, alle Achsteile Pulver beschichtet,...

Hallo whoa und Guiseppe
Glückwunsch zum Kauf
Ich schliesse mich auch an, einen originalen GSi darf man eigentlich nicht mehr umbauen. Aber kann ja jeder mit seinem Auto machen, wie er will (ganz böse dreinguck )

Sehr schlicht und sehr schick

Sehr geil, dass das alles geklappt hat

Danke! 20,50€ Versandkosten für nen kleinen clip. Autsch Heute ist wertvolle Fracht, gefüllt mit Goldstaub angekommen. https://i.postimg.cc/phmyfbCG/IMG-20240417-111959.jpg Ja, Dronten und COPE übertreiben komplett mit ihren Portokosten Auja, das Heckblech ist ultra selten geworden, da hast du sehr...

Ja. Klingt doof, ist aber so.
Und weil das so doof gemacht ist, zieht die Feuchtigkeit zwischen das "Flacheisen" und das äussere Blech des Längsträgers und das quillt dann irgendwann auf

Das ist original. Alle GSi hatten die Verstärkungen in den Längsträgern

Ich würde die PLS nehmen

Hey, der alte Chef guckt auch mal wieder vorbei, das freut mich aber

Einfach offen lassen

Hallo
Ja, genau, der E16SE hat noch keine AKF, der kam erst bei den Kat Modellen.
Die Entlüftung liegt dann wie bei allen Vergaser Modellen am Tank entlang bis auf die linke Seite und Ende dort am Rand vom Tank

Für die Straße und für eine H-Kennzeichen?

Genau. Und weil für mich ein komplett originaler GSi auch komplett original bleiben soll