Corsa-A.de

super danke

wäre top

werde mir ein verstellbares von catcams holen, bräuchte eben nur außendurchmesser und breite

gruß

Hi,

hab ein kleines Problem,

sind ja z.z. dabei einen E16SE aufzubauen, leider

hatte ich keinen ganzen Motor als Basis, und jetzt

bräuchte ich die Maße eines originalen Nockenwellenrads

damit wir das richtige bestellen,

hoffe Ihr könnt mir helfen,

Danke Gruß Tobi

Tomy hat geschrieben:Die Felgen auf dem Kadett-D nennen sich nicht ATS Käseloch, sondern "Telefonwählscheibe". Sind aber auch 6x13, ET 30 meine ich.


Gruß Thomas

stimmt hastigkeitsfehler

ZebRockSki hat geschrieben: Kann wer was über diese beiden Felgenpaare sagen?

1. irgendwelche kerscher, komm grad net auf den namen

2. ats käseloch ich glaub 6x13

wie gesagt hab noch eine komplette originale einheit fürs getriebe,

eine zerlegte an der das unterteil defekt ist und oben der dicke unnötige hebel

entfernt ist, und nen seilehalter fürs f13

kann man abflexen...ist aber ne scheiß arbeit das aufklopfen der deckel... und flexen das das sauber wird...zufällig hab ich das teil noch fertig bearbeitet liegen (wenn einer sowas sucht) genau so wie ich noch nen kompletten seilzugturm fürs f13/15 abzugeben hätte...hätt auch noch seilzughalter daz...

so fertig

naja Einlass & Auslass deutlich bearbeitet, Ventilsitze für größere Rennventile geschnitten und nach Außen verlegt, Brennraum geändert, Ansaugbrücke an Kopf angepasst und von 40 auf 45mm Vergaser geändert...298° Catcams Nocke und Catcams Ventilfedern... inkl Anschaffungspreis Kopf, Saugrohr, Wel...

so Bilderle... H&R (die ausm normalen Corsa A Gewindefahrwerk) vs 100mm UK http://i45.tinypic.com/33lkn5c.jpg der frisch beschichtete Block (steht aufm Kopf) http://i47.tinypic.com/xldx7b.jpg und jetzt mal ein Paar Kopfbilder (Serie vs ATT Blank) http://i48.tinypic.com/nxp4zr.jpg http://i45.tiny...

so hab heute den block vom pulverbeschichten geholt...

...hab dann nur leider beim 1,5h klebeband entfernen das fotografieren vergessen,

aber ist genial geworden...

für vergaser einstellen hatte ich jetzt 500€ veranschlagt, geb mir doch mal mehr infos über deinen motor

ja bin eig ganz günstig weggekommen meißt,

aber wenn man das dann mal zusammenrechnet...

hola die waldfee,

jungs ich hab grad ne tabelle gemacht was mich mein motor bisher gekostet hat

und was noch kommt...Gesamtkosten inkl abstimmen liegen dann bei knapp unter 5.000€

nur mal als Anhaltspunkt für die "8V-Aufbauen-Kost-Nix-Denker"