Corsa-A.de

Den großen HBZ für die 256er Bremse hab ich mittlerweile, aber welche Druckminderer gehören da nun dran?

War vorhin dran am Corsa, alle Sicherungen sind oki, aber es ist nichts zu hören.
Werd mir die Woche mal einen neuen Schalter besorgen und den dann ausprobieren.

Gleich 2 defekte Stellmotoren sind mir auch noch nicht bekannt Werds morgen mal checken und sag dann Beschoid

@ 4er-corsa: Ok, danke Dir.


@ all: Hab bemerkt das meine Leuchtweitenregulierung ohne Funktion ist, angeschlossen ist soweit alles. Gibts da bekannte Schwachpunkte an denen ich die Fehlersuche starten sollte?

Ja die werden auch da am Kabelbaum wo eingewickelt sein, weiß aber noch nicht ob ich das Gerödel alles anschliesse, mal sehen.

Armaturen sind drin, funzen einwandfrei, grünes Kabel war auch am Start. Sogar die Kabel für die Uhr sind da.

Stromlaufplan für den C12NZ hätt ich immer noch gerne

Morgen kommen die Armaturen rein, dann schaun wir mal ob meiner sein grünes Kabel hat. Mein A hat auch nichtmal eine Uhr

Das mit dem grünen DZM Kabel wußte ich :wink: trotzdem danke für den Hinweis! Hab aber letztens ziemlich ratlos die Kabel für die Uhr gesucht, und da kamen Zweifel auf ob das Gerücht überhaupt stimmt. Im Moment schneits hier, solange ich nicht in die Halle komme wirds nix midde Armaturen :cry: Den S...

Hallo zusammen.. Hat einer von Euch einen Stromlaufplan für einen 91er C12NZ den er mir zuschicken könnte als pdf o.ä.? Hab mein "Jetzt-mach-ichs-mir-selbst-im-Corsa"-Buch verliehen, und dort ists natürlich im Nirvana verschollen :x Noch ein Frage: Als Gerücht kursierte damals, das alle Co...

Man solls ja kaum glauben, aber der Herrgott hat mein Knurren erhört

Gerade kam die Rückmeldung aus DU, Gutachten liegt vor, die Aluteller kommen auch, Preis ist noch akzeptabel

Dann kann ich wohl nächste Woche mal ordentlich Luft aus den Radhäusern lassen

Jo, möglich das Du dieses Teil vom freundlichen Opeldealer ausleihen kannst, und nochmal jo, der NW-Trägerdeckel muß runter, dann wird dort das Werkzeug aufgesetzt.

Nö, das NWG muß dann nicht runter.

Diese Spezialwerkzeuge kenn ich, aber die wenigsten haben sowas, deshalb hatte ichs erst gar nicht erwähnt.

Nee ohne diese oberen Teller gehts nicht, guckst Du hier:

Da wohnen die Teller oben auf den Gewindefederbeinen

Wahrscheinlich ist es günstiger, wenn Du dir gleich ein neues FW kaufst anstelle von Ersatzteilen. Die Dinger kosten ja gerade mal ein paar € mehr als n Sportluftfilter ;) Ansonsten würde ich mir was drehen lassen. Kennste keinen, der ne Drehbank bedienen kann/ oder eine hat!? Naja hätte ich einen ...

Mir fehlen die Teile die im Bild markiert sind: http://img9.imageshack.us/img9/6615/supersportgewindeyx2.th.jpg Hier ist mein FW (HA-Dämpfer sind gelb und nicht im Bild): http://img22.imageshack.us/img22/5903/corsafw1bp9.th.jpg Ich vermute das unten an den Federbeinen je ein Aufkleber drauf war mit ...