Corsa-A.de

Ok einstellbar mit Feingewinde klingt natürlich schon fein, das waren meine damals nicht.

Jou ich meinte das Teil, meine das heißt doch Nockenwellenträger oder? Auch egal, da wollste ja eh nicht ran.

An ein Gewinden kann ich mich nicht erinnern, meine das der gute SKR-Olli nur die Innereien rausgeholt hat und dann abgemessene Metallstücke / rund in die hohlen Stößel eingesetzt hat, dann alles wieder verschlossen, und ich glaube oben auf den Stößeln wurden die kleinen Stifte entfernt. Man könnte ...

Trancer87 hat geschrieben:man kann auch mit ABS nehmen...

ich habe großen BKV und 22er HBZ ohne ABS mit 3/20er die hinten an der Achse sind

Cool.. die Druckminderer such ich noch, Nadel im Heuhaufen fällt mir da noch zu ein

Hab damals eine mechanische Welle im C20Ne gefahren, ebenfalls mit mechanischen Stößeln, soweit ichs noch in Erinenrung habe war das eine sehr extreme Welle, die Nocken sahen aus fast wie LegoBausteine und hatten viel Hub, mehr als Hydros vertragen würden, von der Drehzahl ganz zu schweigen. Man hat...

Dank des ausgezeichneten Wetters konnte ich erst vorhin wieder an den Wischer gehen. Mußte den ausgetauschten Wischermotor nochmal tauschen da das AT-Teil nur auf Stufe 1 funktionierte. Gefunden hatte ich ein Relais das 1. gar nicht da rein gehörte da mein A kein Intervall hat, und 2. dann noch ein ...

Mein A mit C12NZ hat die Stabis dran, ob aber alle A-CC´s die ab Werk haben weiß ich nicht. Den vorderen Stabi kannste sehen wenn Du von vorne unters Auto blickst, der wohnt zwischen den beiden Zugstreben. Wenn vorne einer vorhanden ist, wird an der Hinterachse auch einer sein. Zum Nachrüsten brauch...

Der BKV vom MV6 dürfte wahrscheinlich noch größer sein (kenne die Maße nicht), heftig auf jeden Fall

Ich brauch ja "nur" den 225er, klingt so als ists machbar, sehr schön

Lt Umrüstkatalog gehört zur 256x24er Bremse der 225er BKV der wohl u.a. in E-Kadetten ab Fahrgestellnummer zu finden sein soll. Beim 200er BKV ist ja schon etwas eng (Tachowelle & Kupplungszug), beim 225er kommt dazu der Dom seitlich auch ziemlich nahe oder? Hat diesen 225er BKV schon mal jemand...

Na siehste, klappt doch :wink: Ja ich denke das K97 das Relais für die Pumpe sein könnte, "könnte" weil ich auch kein Elektriktricker bin. Wusel mich da auch nur so durch, meist klappts aber.. Sich etwas mit so einem Stromplan zu befassen schadet nicht, aber bevor Du anfängst die Kabel aus...

Ist gar nicht so schwer, nur Mut ;) Die Wischermotoren siehst Du unten rechts in der Ecke, 1x mit und 1x ohne Intervall (bei M2 Kennzeichnung), S9.1 Schalter-Wischer Frontscheibe.. S9.2 Schalter-Wischer Frontscheibe Intervall.. liegen rechts oben, K8 ist das entsprechende Relais, das findest Du unte...

Hab mal den Stromlaufplan eingescannt, vielleicht hilfts..

Oki, das hört sich lösbar an Danke Dir!

Supi, das wußte ich auch noch nicht


Nochmal zum Bremspedal, muß da was dran geschweißt werden oder sowas in der Art? Frage nur weil ich entsprechend vorbereitet sein möchte, und nicht hinterher alles zusammen habe und es hängt an mangelnder Vorbereitung

Hab mich die letzten Stunden nun mal dem Wischerproblem gewidmet. - nur Pumpe angeklemmt -> Sicherung fliegt raus - dazu Wischermotor angeklemmt -> Sicherung fliegt raus - anderern Wischermotor eingebaut -> Sicherung fliegt raus - Wischerhebel zerlegt -> ohne Befund - Kabelage begutachtet -> ohne Be...

Hab Dank für deine Erläuterung! Hört sich aber "machbar" an. Werd nachher einen BKV aus einem Schlacht-Fahrzeug ausbauen und mir das alles mal anschauen. Den Anschluss fürs Bremspedal muß ich weiter auf der Schubstange des BKV aufschrauben (bis zum Anschlag hab ich wo gelesen), paßts dann ...