Corsa-A.de

Es war E85, der Motor ist 100% Original, also 1,4er Düse.

Ich wechsel bei Gelegenheit mal die Zündkerzen dann Berichte ich, sonstige Defekte dürfte er nicht haben.
Motorleuchte war auch nie an.
Grüße Frank.

Hm hört sich nicht gut an aber er läuft noch. Im Leerlauf auch normal.

Habe einen c14nz mit Ethanol gefahren und irgendwann lief er bei Vollgas nurnoch auf 3 Zylindern.
Jetzt komm ich fast nicht mehr den Berg damit hoch.
Kann mir jemand sagen was jetzt dadurch Kaputtgegangen sein kann?

Grüße Frank.

War wohl ein Produktionsfehler, hab die Dichtung jetzt zurückgeschickt.

Hey, nein absolut keine Anzeichen, hab mir das Ding genau angeguckt.
Habe ich von Scholl, erschien mir eigentlich Seriös.

Grüße Frank.

Hi leute, habe mir nen Zylinderkopfdichtsatz bestellt und da ist ne Zylinderkopfdichtug dabei die ber die ganze Länge keine Durchlässe für die Kühlkanäle hat !?
Drücken die sich frei oder hab ich eine falsche Dichtung?

Grüße Frank.

So, der Motor ist hin
Vollgas Berg hoch regelts sich wohl nichtmehr so wie es soll, dann doch nur mit Software ändern aber irgendeiner mussts ja ausprobieren

Nein, alles Standart, hätte trotzdem lieber ne 1,6er Dües, falls jemand eine über hat

Also ich kenne mittlerweile mehrere Leute die in älteren Autos ohne Änderung E85 problemlos fahren. Habs jetzt bei meinem c14nz probiert, die 2. Tankfüllung E85 ohne Mucken, mal sehn wielang noch...
Grüße Frank.

Wieviel werde ich denn jetzt ungefähr brauchen?
Habe normalen Glanzlack, kein Metallic.

Grüße Frank.

Hi, wollte mal fragen ob man von dem puren Lack 1L braucht oder schon gemischt mit Härter?
Wollte es nur wissen da ich meinen Corsa von außen neu Lackieren will und mir jetzt unsicher bin wieviel ich kaufen soll da ja ein Drittel Härter ist.

Grüße Frank.

OK danke ich werd mal gucken

Hi habe mir einen GSI besorgt, da geht jetzt die ZV nicht und ich habe das Steuergerät schon getauscht, geht aber immer noch nicht, wodran kanns liegen?

Grüße Frank.

Läuft, war auch nicht so schwer wie gedacht.