Corsa-A.de

Dann hast du von den Statusanzeigen ein paar Kontakte falsch angeklemmt. Entweder die ganzen Pins austauschen oder nochmal neu anklemmen. Wenn du auf Zündung gehst, sollte lediglich die Motorkontrollleuchte leuchten und zusätzlich die Kästchen um die Batterie und das Kühlwasser. Wenn dann noch die G...

Also hier noch der Hinweis wegen dem HA-Stabi.
Der Stabi ist beim C14NZ und beim GSi gleich.
Hatte da die freudige Erfahrung beim Nachtragen der GSi-Felgen mit 175er Bereifung. Laut Opel ist dann der Große Stabi Pflicht, und der war bei meinem schon dran.
MfG Marsi

Hi, versuchs mal mit ner Verlängerung aus nem Nusskasten. Am besten nimmst du die lange Verlängerung von den 1/2"-Ratschen oder besser noch zwei von denen zusammengesteckt. Und nen Hammer nicht vergessen. Und dann immer sachte, nie mit Gewalt versuchen. Und denk dran, nie ganz oben anfassen, gi...

Also erlaubt ist es auf jeden Fall. Hatte letzte Woche auch die Diskussion mit den Bullen und musste danach zum TÜV. TÜV-Prüfer sagt es gibt keine Vorschrift über die Länge eines Schaltknaufs. Man muss ihn nur ohne Probleme in alle Gänge schalten können. Aber das versteht sich ja von selbst. MfG Marsi

das z.B. 5Jx13 ET49 ist die Größe der Felge.
Aber wenn du 14 Zoll fährst, muss der Reifen die Maße 175/65 R14 haben, sonst stimmt der Abrollumfang nicht mehr.
Die Polizei kontroliert sowas schon ab und zu mal.
Also schaden kanns nicht das eintragen zu lassen.

MfG Marsi

Hi,
guck mal in dem Beitrag "original kadett felgen auf corsa-a?"
Da sind alle möglichen Größen für nen Corsa aufgelistet.
Also 175er Reifen sollten kein Problem sein, musst sie aber eintragen lassen. Kosten glaub ich ca. 50-60€ wenn ich mich nicht irre.

MfG Marsi

Hi, hab mal im Umrüstkatalog von Opel nachgeguckt. Folgende Radreifenkombis sind dort angegeben und sind somit beim Corsa möglich: 135 R13 auf 4 1/2Jx13 ET49 145 R13 auf 4 1/2Jx13 ET49 155 R13 auf 4 1/2Jx13 ET49 155/70R13 auf 4 1/2Jx13 ET49 165/70R13 auf 4 1/2Jx13 ET49 155 R13 auf 5Jx13 ET49 165/70 ...

Hi, kleiner Tipp, solltest du das Digi mit dem geraden DZM haben, kannst du deine Tachowelle auch rausschmeissen. Rechts hinten hinter dem Motor kurz vor der Trennwand, geht beim C14NZ ein Kabelbaum quer durch den Motorraum. In diesem Kabelbaum liegen 3 oder 4 Kabel wovon eins Blau-Rot sein sollte. ...

Nee das täuscht, die sind mit Metallplatten, die hinten gegenliegen verschraubt. Die Pedale sind nicht verändert.
Ausser das Gaspedal ist aufgeklebt und zusätzlich mit ca. 5 mm breiten Kabelbindern gesichert. Hat der TÜVPrüfer aber nicht gesehen

Genau das ist das Problem. Ich muss mal durchkramen, ob ich die Verpackung noch finde. Auf den Pedalen sind keine Kennzeichnungen. Ansonsten weiss ich den Hersteller auch nicht. Waren aber glaube ich auch in Spanien hergestellt. Habe sie da in einem normalen Kaufhaus (!!! muss man sich ma vorstellen...

Hi, wollte auch mal meinen Senf loswerden zum Thema Pedale. Meiner Meinung nach sind die Varianten in Deutschland alle fürn Müll und passen irgendwie von den Maßen nicht in den Corsa. Habe letztes Jahr durch Zufall in Spanien welche gefunden und bei mir eingebaut. Ist auch vom TÜV abgenommen wurden ...

OK, danke euch.

Und wie sieht das dann mit dem TÜV aus?
Sehen die das genauso oder wie läuft das da?
Bei uns haben sich nämlich die Herren von der Dekra mitunter
ziemlich pingelich.

Hallo Leute,
hab da mal ne Frage an euch: Kann man in den TR auch die Sportfahrwerke vom normalen Corsa verbauen oder gibts da spezielle Fahrwerke für?

Schöne Dank schonmal

hab mal gehoert dass schrubben mit ata gut sein soll , man darf es halt nur nicht uebertreiben - aehnlich wie bei p5 hat das einer von euch schonmal probiert ? Also ich hab da Erfahrung mit Autosol. Ist eigentlich Chrompolitur, also ne Paste mit feinen Körnern drin. Das kann man auch auf Lack verwe...