Corsa-A.de

...is ja auch immer ne Geld frage! Ich fahre ja im Sommer eigentlich nen C Ascona, der wird gerade auf 16V umgebaut! Den Corsa haben wir uns jetzt für meine freundin angeschafft, aber ihr kennt das ja, erstmal angefangen zu schrauben dann kannste nicht mehr aufhöhren... Ich will das der Corsa schnel...

Sorry, das habe ich vergessen zu erwähnen, das F 15 wäre auch vorhanden!
Allerdings hätte ich im Corsa doch lieber nen kleinen GSI Motor, weiß auch nicht warum...

Kannste dir auch alles sparen, den C20NE kannste auch auf nem Corsa Getriebe fahren. Löcher auf der Schwungscheibe umbohren damit die Kupplung passt, ne Kupplung vom 1.6er nehmen und gut! Ein bekannter von mir fährt das so... Habe das selber noch nicht gemacht aber so hat er mir das in groben Zügen ...

Naja, wenn ich die Zubehörteile alle kaufen muss um den E16SE eintragen zu lassen, mit Kat versteht sich kann ich mir auch gleich nen C16SE kaufen... und da biste ja auch schon locker mal mit 250-350€ dabei! Das kostet ein C20NE nicht zumal ich so einen sogar noch habe...

Ich glaube dann schraube ich gleich nen C20NE rein, das ist billiger!

Aber warum soll das dann mit dem e16se kopf nicht gehen?

Wenn ich jetzt beim richtigen Bild war(Chrom Motörchen) dann ist da aber ne Einspritzanlage drauf und kein Vergaser...

Wie sieht der Motor denn aus, ist der optisch so wie der c16nz?

Ich kenne mich mit den Corsa Motoren nicht so aus aber den alte Gsi Motor ohne Kat is doch auch ein Einspritzer,oder?

Habe von nem bekannten einen günstigen gsi motor allerdings ohne kat angeboten bekommen!
Meine Frage ist jetzt ob ich nen Kat dazwischen setzen kann(natürlich mit den dazugehörigen Werten) wenn ich den Kabelbaum+Steuergerät vom c16se übernehme?
Der Motor ansich müsste doch der gleiche sein,oder?