Corsa-A.de

die begrenzer hätteste vielleicht wirklich draussen lassen sollen. das sind ja die OHNE "schlitz" oder? bei mir flattert es ab ca 70 - 85 km/h. linke radlager hatte spiel ohne ende, hab das dann beseitigt...aber auchncih besser. nun vermute ichmal das es am "abgefahreneen" reifen...

dann nichts wie neu machen.... geht sonst nur ncohmehr mit kaputt... und mit dem fester ziehen ist nicht wirklich ne gute idee....

wenn da nur so wenig platz war. ist es evenutell nun wegen dem defekten radlager.. das der dadurch nun dran kommt... abe rmit den platten geht´s dann ja.. aber mach das lager neu...

wenn du es hin und her bewegen kannst, wird es sicher das radlager sein...

und wenn so noch länger fährst, musst sicher die NABE... mit wechslen in der das lager ist....

hab ich vor 2 wochen erst durch....

aber mit dem schleifen?? vorher nicht?

und da sieht man das der nciht so tief kommt wie des 80 / 60... logischerweise

nur ma zum vergleich @flohbach@gmx.de

denn da is auch die lippe mit drunter und ne ecke mehr platz....

aber was sagt denn der thread starter nun dazu??

der steht da nur scheisse...

fk is des.... ich bekomm nen finger zwischen...

muss mal so nen foto von der seite machen... dann sieht man´s besser

hier mal nen foto....

steht schon ganz gut im radkasten.... mit den 14 zoll felgen...

gruss stefan

kommt drauf an was du fahren willst, also ob´s noch GUT fahrbar sein soll... oder du auch gern mal vor den lieben bodenwellen etc bremsen willst und ausweichen willst :D ich hab zb. nen 80 / 60 kein gewinde.. und das kommt schon ziemlich tief, mehr dürfte nicht.., und ob man gewinde brauch, weiss ni...

muss ich denn nun beides wechseln oder nicht??.... kann ich es vom NE cali mit abs nehmen oder nicht??

was muss denn da dann gekürzt werden und um wieviel... und was für adapter hülsen?`? eventuell mal fotos die mir das zeigen??


DANKE

ich hab auch noch sättel und so da vom cali..... wenn jemand interesse hat, würd nämlich aus genau diesem grund lieber die gsiu bremsen nehmen.... jemand da was da??

halter für die Sättel??
das passt doch so...

kann man denn nun den HBZ lassen???

und wenn man nen BKV von nem abs wagen hat.... geht des dennoch??

so schwer??

nee dann mach ich des nimmer... wird ja die nächsten monate auf c16sei umgebaut... dann bleibt des so

hätt halt nur gern die strebe vorn shcon verbaut aber mit der tellermine passt des ja nicht

auch mal ne frage zu... hatte mal so aus neugier diese kleine glocke draufgemacht und dort den luftfilterkasten vom c16sei ( mit LMM) angeschlossen...nur dann kam mein 1,2 er garnicht mehr aus´m arsch.... woran liegst?? ich mein die der LMM öffnet ja... gibts denn auch den kasten OHNE den LMM ?? mal...

danke.... hat alles geklappt... nun wieder ohne jegliches geräusch fahren