Corsa-A.de

danke für den tip werds mal nachschaun ! so jetzt kommen mal bilder also zuerst kommt meine lieblings arbeit nämlich diese blöden alten platten entfernen http://img178.imageshack.us/img178/9837/dsc00210o.th.jpg danach werden die alten bohrlöcher zugeschweist und eine seite der achse der neuen platte...

hab nur son paar sachen gelesen das es wohl die selbe anlage ist wie beim kadett xe na ja gut dann weitersuchen achse ist heut geschweißt worden und ich mus sagen ich bin sehr zufrieden sieht alles top aus und so wie die das dingen eingespannt haben konnte sich nix verziehn bilder stell ich morgen m...

wer kann mir denn sagen welche bremsdruck minderer der vectra a v6 hatte ? oder wo kann ich das nachlesen ?

kann mir das mit dem spielfrei lagern nochmal bitte einer erläutern hab jetzt hier ne schaltumlenkung vom a und vom b habe auf b corsa schaltgestänge umgebaut und muss denke ich mal die umlenkung auch vom b nehmen

die ursprüngliche platte mit dem corsa lochbild wird entfernt also hat man nurnoch das hochstehende blech der achse und dort werden die löcher der alten bohrung zugeschweißt das lochbild der neuen platte ist etwas gedreht und wird dann neu gebohrt ich habe festgestellt das bei der original corsa pla...

so also hab mal angefangen und hab direkt mal die anleitung beim schweißen als unterlage verwendet weil für was anderes ist die nicht gut ! habe nun alle benötigten maße genommen und vorsichtig die alten bohrungen zugeschweißt immer schön stückchen für stückchen und immer schön abkühlen lassen ich m...

ja ja du lachst das problem ist ja das ich genug leute kenne die sich darüber gar keine gedanken machen ich werde schon sehen das ich die genau ausrichte mein kollege hat sich heute kaputt gelacht als er sich die platten angesehen hat er arbeitet in nem laser schneid betrieb und sagte materialkosten...

so um mal wieder die feindseeligkeiten zu begraben komm ich mal wieder zum thema das das kit eine unverschämtheit ist da sind wir uns wohl alle einig das lustige ist ja das bei dem kit eine anleitung bei war bei dieser wird die alte platte von der achse entfernt und die alten bohrungen zugeschweißt ...

so leute nachdem ich ja leider nen hallenumzug hatte hab ich nichtmehr die möglichkeiten groß an meinem corsa zu arbeiten da ich aber unbedingt die hinterachse umrüsten möchte habe ich nun das umschweiß kit von mtech gekauft ich möchte euch nun gerne von dem kit berrichten und muss euch wirklich sag...

respekt gib echt leute die ihr handwerk verstehn !

alter verwalter als ich da war hattest doch nichtmal angefangen ....respekt

so nach dem rauswurf in meiner bastelhalle wofür ich mich im nachinein bedanke möchte stand erstmal ein umzug an und zum glück fand ich relativ schnell etwas neues was für meine zwecke logischer weise nicht ganz perfekt ist aber erstmal reicht http://img227.imageshack.us/img227/9602/dsc00125c.th.jpg...

o.k ist verständlich dann mal weitermachen und eintragen lassen

ich bekomm hier nen anfall das große manometer da passt die kleine flasche nicht dran dann hab ich einen extra für die kleine flasche gekauft und da ist nur sone schlauch kupplung dran will aber einfach mit ner rohrschelle nen schlauch drauf machen warum muss man eigentlich immer alles selber bauen ...

net schlecht die platten aber bin jetzt bei der zusammensetzung etwas irritiert bin kannste das nochmal auf dröseln welcher bolzen nun von wo kommt oder nen querschnitt von dem dingen kritzeln