Corsa-A.de

Leg mal die Zündkerze der nicht mitlaufenden Zylinder im Stecker auf den Motor, so dass Masse außen an der Zündkerze anliegt und guck mal ob die Funken dann regelmäßig kommen. Masseverbindung hat der Motor ja wohl, oder?

Bist du dir denn sicher, dass deine Wechselteile auch alle in Ordnung sind? Wenn der Zündfunke fehlt kann es nur ein kaputter Zündverteiler, Zündmodul (unter der Spule), Spule oder Zündkabel bzw. Kappe/Verteilerfinger sein - oder das Steuergerät. Am besten Teile an nem A Corsa testen, ob OK und dann...

Kerzen rausgedreht, so dass das Benzinmeer, das sich in den Kolben gebildet hat, verdunsten kann wirst du ja wohl gemacht haben. Steuerzeiten überprüfen wär noch ne Möglichkeit und Zündfunken überprüfen wären jetzt noch so meine Tipps.

Das lässt sich auch ganz einfach überprüfen, nämlich indem du den Stecker von der Düse abziehst und guckst, ob trotzdem Benzin kommt. Wenn du nur einen O-Ring gesehen hast wird das wohl die Lösung für dein Problem sein.

Den unteren O-Ring habe ich immer schon unten in den Düsenträger gelegt unfd zur Montage ist eine winzige Menge Fett sicherlich nicht verkehrt. der andere O-Ring sitzt oben an der Düse direkt unterhalb der Oberkante.

Deine Fahrgestellnummer ist die M4050790, die letzten Ziffern deiner Fahrgestellnummer.

Was die Sache auf jeden Fall entspannt ist wenn du die Tachowelle am Getriebe erst abschraubst, dann auf den Tacho stecken, denselben einbauen, damit die tachowelle soweit wie möglich wieder in Richtung Motorraum kommt und dann wieder am Getriebe festschrauben.,

Ich hab auch immer gesagt, dass der Corsa ohne Servo und mit Sportlenkrad jede Muckibude ersetzt.

Man kann auch am Schraubgewinde der Schubstange des BKVs den HBZ 'vorspannen', in dem man am Bremspedal die Gewindestange etwas rausdreht. Der Unterschied zwischen dem Corsa meiner Frau und meinem ist erheblich.

Beim Corsa meiner Frau kommt das Geräusch aus Richtung Sicherungskasten, aber der kann auch iwo daneben untergebracht werden.

Ich vermute eher, dass du dich erst an die i.d.Regel schwachen Corsa-Bremsen gewöhnen musst. Fahr mal entweder auf nen Bremsenprüfstand oder mach ne Bremsprobe und denk dran gleich richtig draufzulatschen. Beim Bremsenprüfstand kannst du natürlich gleichmal sehen, wie es um die Bremsen allgemein bes...

Da gibt es kein Relais, der Lüfter wird direkt über den Schalter angesteuert. Aber den kannst du natürlich auch überbrücken.

Wenn da keine Verbindung mehr war brauchen wir nicht Daumen drücken, dann ist das die Ursache gewesen.

Um den massefehler ausschließen zu können kannst du auch zum Testen ein Starthilfekabel nehmen. Ich hatte vor einem Jahr auch das gleiche Problem. Lag bei mir am Batterieplus, das wohl irgendwo dazwischen einen Bruch oder sowas gehabt haben muss, an dem die Spannung so abfiel, dass der Anlasser nich...

Genau, beziehungsweise unter dem Lenkrad. Für die Wärme war glaub ich der hebel auf der linken Seite zuständig.