Corsa-A.de

Es sind wirklich nur die ersten Sekunden, die er vernünftig fährt. Ich kann das morgen noch mal testen, habe es nur 2 Mal getestet. Auch wenn er warm ist, schaltet man ihn ab und startet wieder zieht er die ersten Sekunden ordentlich, dann fällt er wieder in das beschriebene Schema und hat kaum ...

So,

bin gerade wieder von Schneefuchs zurück. Leider keine Veränderung :(

DK-Poti ausgetauscht --> nichts
Lambdasondenstecker abgezogen --> nichts, minimale Veränderung wohl eher subjektiv
Nebenluft zieht er nicht

Mir ist aber aufgefallen, dass wenn man den Corsa startet und losfährt (egal ob ...

Ja ich wohne in Berlin im Norden. Super Angebot mit dem Ausprobieren, wann hättest Du denn mal Zeit? Ich bin relativ flexibel.

Hallo und danke für Eure Tipps, werde mal schauen, was es so auf'm Schrott gibt. Bekommt man die Teile (Hallgeber und Drosselklappen Poti) beim Corsa separat oder muss ich komplett eine Drosselklappe und Zündverteiler holen?

Was mich wundert ist, dass er ja wie ich geschrieben hatte ab einer ...

Hallo zusammen wieder mal! :)

Unser Corsa stand nun eine ganze Weile und wurde nur selten gefahren. Nachdem ich nun endlich mal Zeit hatte, habe ich angefangen, den Corsa (1.2er, BJ 90) zu warten. Folgendes wurde nun gemacht:

- Druckmessung --> 11 Bar je Zylinder
- Neue Zündkabel
- Neue Zündkerzen ...

Hallo zusammen!

Ich habe bereits die Forensuche benutzt jedoch sind noch einige Fragen unbeantwortet geblieben. Ich habe einen Corsa A von 91 (Facelift). Der hat leider keinen Zigarettenanzünder, den ich jedoch für mein Navigationsgerät bräuchte. Ich habe hier bereits in einigen Beiträgen gelesen ...

Hi Stefan,

vielen Dank für die vielen guten Tips. :)

Also es passiert auch bei vollem Tank. Hatte Ventilreiniger bereits reingehauen. Hat aber nix geändert. Sicherlich ist der CO²-Ausstoß jetzt geringer und die Ablagerungen sind weg. Das ruckeln ist jedenfalls noch da. Ausgefahren hatte ich ihn ...

Hi,

:( ................. das ruckeln ist wieder da.

Habe zwischenzeitlich das Thermostat gewechselt. Wenigstens wird er jetzt wieder anständig HEISS :)

@MyCorsaA und @gerck16: Meint Ihr den Sensor mit dem blauen Kabel? Sprich Temperatursensor. Wenn man den abzieht, zeigt er bei mir nicht mehr ...

Hi,

ja in der Tat eine Dreiviertelstunde. Bin ich ja doch besser als ich dachte. Ich habe mit 3 Kabelbindern den Zahnriemen fixiert. Dann habe ich das obere Rad wo er drauf saß abgedreht und die innere Abdeckung mit den 2 Schrauben gelöst. Dann konnte ich die Abdeckung vorsichtig wegdrücken und kam ...

Hi,

zurück nach Einbau und Testfahrt:

Ich habe nur etwa 45 Minuten gebraucht und das Thermostat war getauscht. Habe auch alles gut entlüftet. Jetzt wird der Corsa wieder richtig warm und hat hoffentlich auch einen niedrigeren Verbrauch.

Das hat wirklich SUPER geklappt dank Eurer guten ...

@LC! ...doch so entlüftet man das system ;) ...ich habs noch nie anders gemacht ! ... warm laufen lassen ...und dann zieht der sich das ganze wasser weg ...dann immer druff achten und ggf. nachfüllen ...

Ok, ich habe heute schon mal entlüftet hat aber doch nix gebracht und so habe ich das ...

Hi Wladi S.,

sobald meine Freundin mit dem Teil hier von Arbeit eintrudelt, geht's los.

Ich dachte es reicht zum Entlüften den Motor warm laufen zu lassen mit offenem Kühlbehälterdeckel, weil ich das immer so in den Werkstätten z. B. nach Zahnriemenwechsel gesehen hatte. Dem ist aber wohl doch ...

corsahoschi hat geschrieben:kann ab und wann auch mal luft im system sein hatte ich auch schon,einmal entlüftet und schon wieder warm

Hi corsahoschi,

und wie entlüftet man das System genau? Ich werde das morgen auch noch einmal probieren.

Grüße

Hallo Loco,

vielen Dank für Deinen Beitrag. Ich werde das jetzt am WE mal ausprobieren. Hatte hier im Forum gelesen, dass dieses Thermostat beim 1.2er angeblich hinter der Zahnriemenverkleidung sitzen soll. Weiß das noch jemand genauer?

Hi,

kann mir einer sagen, wo dieses Thermostat beim 1.2i sitzt und wie man es wechselt? Muss man dazu Kühlwasser ablassen oder geht das ohne?