Corsa-A.de

Korrekt,
alles drinnen, alles angesteckt ,Massepunkt alle abgeschliffen
aber kein funke.
Verteiler ist neu, Dis-Modul ist neu, Zündspule ist neu.

Motor dreht sauber durch beim starten und Benzinpumpe läuft und bringt Sprit

Nachdem ich jetz so ziemlich alles durchgemessen habe was es gibt bin ich echt am verzweifeln... ich finde einfach nichts... aber da kam mir das Steuergerät dann doch endlich zur Hilfe und hat einen Fehlercode ausgespuckt, das das Zündsignal zu niedrig sei, wahrscheinlich das, dass über das Geschirm...

Also ich glaube ich bin jetzt ein ganzes stück weiter gekommen, wenn meine elektronischen Kenntnisse korrekt sind hab ich vielleicht den Fehler gefunden, nachdem ich endlich einen Stromlaufplan gefunden habe und anhand dessen die Zündanlage durchgemessen habe, habe ich überall das anliegen was ich h...

Das sollte aber nichts bringen, da das
grüne kabel von dem stecker ja normal
In den Fahrzeug Innenraum läuft ??

Also einen Fehler haben wir jetzt gefunden und behoben das schwarze ist klemme 15 und das rote klemme 30 also Zündstrom und Dauerstrom, jetzt läuft zumindest schon mal die Benzinpumpe. Aber ich habe keinen Funken.... :evil: :evil: :evil: :evil: aber warum ?? über die zwei schwarzen Kabel die zur Zün...

Dann hätt ich noch ne frage, wir haben gestern mal das Steuergerät angesteckt und geschaut ob die Benzinpumpe anspringt, aber da tut sich nichts. somit hab ich jetz ne frage wie ich diesen Stecker belegen muss http://s14.directupload.net/images/131110/temp/ci3r5nef.jpg Momentan so belegt: A: Grün : ...

Den KW-Sensor haben doch sicher beide Motoren, nachdem ich diesen ja auch an dem Kabelbaum anschließen konnte. hab jetzt hier mal Bilder für euch vom STG und was ich jetzt schon alles Umgebaut habe, in der Stunde heute, wo ich schnell bei meinem Auto war. Und die NW hat die Bohrungen für den Verteil...

Also ja der Motor hat einen KW-Sensor und es ist auch die Riemenscheibe drauf die eine Markierung bzw. eine Stelle hat bei der einige Hügel fehlen. Die STG Nummer hab ich jetz leider nicht zur Hand da das Auto bei mir in der Arbeit steht und ich diese Woche schule habe. ich habe aber auch zwei Steue...

Und köntet ihr mir eventuell noch sagen bzw zeigen wo ich den kabelbaum nach innen führe ?

Hab den motor mit dem kabelbaum so gekauft... leider Und kabelbäume fürn si zu bekommen scheint Mir etwas schwierig hab schon öfter mal geschaut und nie was gefunden. Umbau auf verteiler sollte kein problem sein oder ? Dis modul runter ankerplatte weg verteiler drauf Und alte zündspule gegen die and...

Aber wenn ich jetz auf verteiler umbauen würde
Dann bräucht ich doch auch son schwarzen 3 poligen
stecker der auf den verteiler kommt und den hab
Ich ja dann nicht, oder lieg ich da falsch ?

hier mal alle Fotos die ich so gemacht habe vielleicht hilfts ja. Zu Bild 3 und 6 hätt ich jeweils noch ne Frage. bei Bild 3 : Ist da eine dieser Körnungen in der Spritzwand dazu gedacht das dort der Kabelbaum durchgeführt wird ?? Weiß nämlich noch nicht wo ich diesen nach innen führen soll. Bei Bil...

Hmm ja is komisch... Aber wenn er auf eine zündspule gehört Muss ich ja eig umbauen oder ? beim meinem nächsten Post auf Foto 1 ist der Stecker der aufs Dis passt und er ist 4 polig dann sollte der Verteiler ja auch einen 4 poligen brauchen oder ? Obwohl ich grade nachgeschaut habe und dieser wirkli...

Also bin heute extra nochmal rausgefahren um ein besseres Foto zu machen
hier ist es :


und wie ihr seht ist da der andere Stecker auch noch der auf das schwarze dis-modul passt

Motor und kabelbaum hab ich zusammengekauft
Und ja ein vier poliger steccker ca. 20 cm vor dem zwei
poligenstecker passt auf das schwarze dis modul
Würde aber wenn ich mir in ebay die verteiler so anschaue auch
Auf einen verteiler passen