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Mahlzeit,

hab in den letzten Wochen meinen C18NZ etwas bearbeitet / bearbeiten lassen.
Ich habe den Kopf 4/10 Planen lassen und eine 296° NW vom GTE verbaut.

Da ich man davon ausgehe, dass der, wenn ich den Motor jetzt einfach so wieder zusammenbaue, nicht so 100% läuft
mach ich mir so meine Gedanken, wie ich wenigtens ein klein Wenig was einstellen kann.

Ich hab noch einen 2. Verteiler rumliegen und hab jetzt die Idee, den mit Langlöchern an der Fixierung zu versehen,
damit ich ihn drehen / verstellen kann.

Meint ihr das funktioniert oder kann ich mir das gleich sparen und sollte besser noch in ein Verstellbares Nockenrad investieren.

Danke schonne mal

Gruß
Matze

Das Langloch ist wohl die beste Lösung dafür.



Gruss Simon

Damit stellst du die Zündung dann richtig ein, aber was ist mit deine Nockenwelle? Dafür brauchst du das Rad.

Oder ein Langloch im Nockenwellenrad

max-nl hat geschrieben:Damit stellst du die Zündung dann richtig ein, aber was ist mit deine Nockenwelle? Dafür brauchst du das Rad.

Meinste ich werde da nicht drumrum kommen?

Wenn du die Nockenwelle genau laut Herstellervorgaben einstellen willst brauchst du ein einstellbares Rad.