Corsa-A.de

Wollte mal mein Projekt zeigen, mit dem ich vor ca. 2,5 Wochen begann. Der Plan: Einen Corsa A Bj: 1991 im originalzustand mit dezentem Tuning wie Tieferlegung, Alufelgen getönten Scheiben und schwarzen Fifft Rückleuchten aufzubauen. Hier mal ein paar Bilder.

So sieht er aktuell aus

Puuuuh ist ja übel die Federaufnahmen sind komplett weggerostet und ich hab gedacht meine währen schlimm gewesen aber deine sind ja übelste Sorte hab ich echt noch nie so schlimm gesehen... Viel Arbeit.... Wünsch viel Spass...

MfG Daniel

Das ganze Auto ist schlimm. Vorne der eine Holm komplett fertig. Der wird jetzt erst komplett sandgestrahlt, aber da ich in paar Tagen wieder nach Deutschland fahre, wird nur der Motorraum gestrahlt und dans ganze dann vorübergehend mit Öl versiegelt bevor es dann wieter geht. Bare vielen Dank den werd ich haben
MfG

ich frage mich, wenn ich solche Autos sehe, ob sich da der Aufwand noch lohnt...

Ob sich der Aufwand lohnt ist hier wohl die falsche Frage.

Aus wirtschaftlichen Gründen lohnt sich sowas nie aber hier steht ja auch die Liebe oder der Enthusiasmus im Vordergrund.
Wir fahren ja hier auch fast alle Corsaren wo viel Zeit und Geld reingesteckt worden sind.
Also ist die Frage nach dem lohnenden Aufwand unnütz

alles richtig, keine Frage... Ich hab auch schon viel Zeit und Geld in meine Corsaren gesteckt nur ich bin mittlerweile soweit, dass man wissen muss, wann Schluss ist. Ich persönlich würde selbst nicht mehr jeden Corsa retten.

Aber das ist nur meine persönliche Meinung, hat jetzt auch hiermit nix zu tun. Also Back ² Topic, schön weiter machen, wenn dir die Mühe Wert ist

Du hast recht normal würde sich eine andere Karosse besser eignen, aber das ist der Corsa der mich schon seitdem er 6 ist begleitet und ich kann ihn einfach nicht in die Presse stecken da würde mein Herz bluten. Ich hätte ihn ja schon viel früher gemacht, aber es hat mir an Alter gefehlet (Aktuell 19). Mal sehen es soll auch ein bisschen Praktikum vor dem Studium sein
MfG

Aktueller stand Motorraum sangestrahlt und mit EP Grundierung vorerst lackiert. Nächstes Jahr gehts dann weiter mit schweißen des Motorraums. Vorgehensweise ist diese, da ich so besser erkene wo was gemacht werden muss.

Bin jetzt weiter am arbeiten. Hier meine ersten Schweißversuche die mir nicht ganz so gut gelungen sind. Was meint ihr krieg ich die Schweiße mit Zin dicht? Wäre für Tips dankbar, da der Wagen ziemlich durch ist. Bitte keine Sprüche wie steck ihn in die Presse ich weiß selbst dass es sich nicht lohnt, aber der Corsa hat nunmal nen Persönlichen Wert.

Schön, schön. Nur würde ich Dir raten nicht zuviele Teile parallel rauszuflexen, sonst brauchste einen Rahmen um die Karre wieder gerade zusammenzuflicken. Wenns nicht schon zu spät ist. Du hast ja schon fast den ganzen Vorderbau zerlegt. Beim Schweißen eben auch auf den Verzug achten. Da haste auf jeden Fall noch reichlich Arbeit vor Dir. Das Heckblech wirste auch tauschen müssen. Und mach auf jeden Fall den Unterbodenschuzt weg. Da wird noch einiges raus kommen.

Hab darauf geachtet, dass er sich nicht verzieht. Hab bewusst die Teile so rausgeflext, dass nur der normale Schweißverzug entsteht, aber generell hast du recht nur ist halt stellenweise schweißen, wenn man keine rostfreien Fixpunkte hat, sehr schwer....Zum Heckblech ja es ist fertig hab auch schon ein neues liegen, aber da ich nur 4 wochen zeit habe, werde ich mich jetzt erst auf den Vorderbau konzentrieren mit Sandstrahlen, verzinnen, Versiegeln und Konservieren. Hab auch noch alle 4 Radkästen von nem nahezu Rostfreien Corsa der dank der Abrackprämie jetzt im Corsa Himmel verweilt. Diese werden teilweise einzug in meinen halten und deswegen hab ich ihn so zerschnitten.

Mal ein Update und der "Urlaub" geht wieder zuende.

2. Teil. Hoffe die Reihenfolge ist zu erkennen.

Das sind natürlich rostige aussichten aber wenn an dem kleinen soviele erinnerungen hängen ist deine entscheidung natürlich verständlich.
Wird der 1,2er wieder seinen platz dort finden oder hast du andere vorstellungen?
Respekt aufjedenfall das du dich diesem ''übel'' annimmst, viel erfolg dabei.