Multec-M, Motronic 1.5 oder doch Le-Jetronic?
Verfasst: 29. Apr 2010, 12:53
Hi
plane für meinen neuen Motor eine Multipoint Einspritzanlage.
Der Motor wird entweder nen 1,3er oder nen 1,4rer
kopf habe ich noch einen bearbeiteten 1,3s mit nocke liegen.
Einspritzsystem hab ich gedacht die Motronik vom C16sei
oder die Multec-M vom c14se oder die LE-jetronik vom i130
hat damit jemand erfahrung?
welches Einspritzsystem harmoniert mit dem Motor am besten?
was kommt am besten mit der gesteigerten Leistung zurecht?
also ned das die Lambdaregelung bei Motronik/jetronik die leistung wieder runterregelt...? (oder versucht)
Danke
plane für meinen neuen Motor eine Multipoint Einspritzanlage.
Der Motor wird entweder nen 1,3er oder nen 1,4rer
kopf habe ich noch einen bearbeiteten 1,3s mit nocke liegen.
Einspritzsystem hab ich gedacht die Motronik vom C16sei
oder die Multec-M vom c14se oder die LE-jetronik vom i130
hat damit jemand erfahrung?
welches Einspritzsystem harmoniert mit dem Motor am besten?
was kommt am besten mit der gesteigerten Leistung zurecht?
also ned das die Lambdaregelung bei Motronik/jetronik die leistung wieder runterregelt...? (oder versucht)
Danke