zahnriemen gerissen

Fragen zu allen Opel Motoren... Vom 1.0er bis zum V6.
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Enginejunk
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Beitrag von Enginejunk »

C12NZ is bedingt einer (beim manchen klatschts, bei manchen net), C14NZ nein, C16NZ ja.

:lol:
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Corsa_Schmied_XL
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Beitrag von Corsa_Schmied_XL »

in 6 wochen werde ich euch ne antwort zu dem C14NZ geben, hab noch 8 alte Zahnriemen hier und nen C14Nz, der noch genau 6 wochen halten muss, dann werde ich 8 Zahnriemen bei Vollgas drauf reißen lassen, und dann schaun wir mal weiter...

...desweiteren wird es ein Corsa A Selfmade-Caprio (by Fischer-Edition :lol: ) geben, das Video dazu gibts dann bei Youtube und den link dazu hier im Forum, freut euch schonmal drauf
hab keine angst vor den kleinen schritten, hab nur angst vorm stehen bleiben!
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styLopath
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Beitrag von styLopath »

Hey, super!

Sag mal ist der Kerl in der Mitte auf deinem Avatar nicht der Manni?
Streite nie mit Idioten: Sie ziehen dich erst auf ihr Niveau und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung!
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Corsa_Schmied_XL
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Beitrag von Corsa_Schmied_XL »

Sehr richtig, der links daneben bin ich und auf der anderen seite meine alte...
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styLopath
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Beitrag von styLopath »

und da wirst du nciht eifersüchtig? :D
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Corsa_Schmied_XL
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Beitrag von Corsa_Schmied_XL »

Wieso...
den manni kenn ich inzwischen persönlich :wink:
kannst ihn ja mal nach mir fragen wenn du ihn siehst...

aber nun is genug off-topic
wenn du mehr wissen willst, schreib mir ne PN oder ICQ... :D
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Tomy
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Beitrag von Tomy »

@Corsa_Schmied_XL
Spass am zerstören?? Man kann auch anders prüfen, ob es ein freiläufer ist oder nicht.


Gruß Thomas
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Black13i
Moderator
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Beitrag von Black13i »

Jupp das seh ich auch so!
Bau den Kopf provisorisch drauf und dreh einfach am NW-Rad, während ein Zylinder im OT steht.
Ist ein Widerstand da, ist es keiner.

Das gute Zeug kann man doch noch verkaufen insofern man sich keine Reichtümer von nem C12NZ erwartet.
Bild Bild Bild
Germannova
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Beitrag von Germannova »

Wollte schon wieder was sagen, aber dann heisst es wieder 'Du magst mich nicht' :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück
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Corsa_Schmied_XL
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Beitrag von Corsa_Schmied_XL »

sag ruhig Germi, bin für jede Kritik offen!

Und JA: ich habe spaß am kaputt machen...
1: Was will ich mit alten Zahnriemen?
2. Machts einfach bock sachen kaputt zu machen und
3. ist es ein C14NZ und
4. was außer den Ventilen und vielleicht den Kolben will kaputt gehen??
hab keine angst vor den kleinen schritten, hab nur angst vorm stehen bleiben!
Germannova
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Beitrag von Germannova »

Also dazu fiel mir spontan ein:

zu 1: In den Müll werfen!? Hätte echt andere Sorgen als damit funktionierende Motoren zu zerstören
zu 2: anders hätte ich Deine Schraubercharakteristik auch nicht eingeschätzt -> MEINE MEINUNG!
zu 3: einige Leute könnten sowas auch gebrauchen und Du könntest damit Geld verdienen oder ggf. anderen Forumsmitgliedern oder Corsafahrern einen Gefallen tun.
zu 4: z.B. Pleuellager/Kurbelwelle/Ventilführungen/Kipphebel/Nockenwelle, etc?! Manchmal sieht man kapitale Schäden nicht mit seinem Adlerauge... Aber wenn nur das Ventil und der Kolben nicht mehr verkauft werden kann, dann ist ja alles prächtig.
Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück
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Linus
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Beitrag von Linus »

So, Corsa_Schmied_XL wollte ne Antwort, die hat er von Sascha bekommen.
Damit das hier nicht in irgendwelchen Offtopic Dikussionen ausartet mach ich das mal zu und sage:

Bitte per PN klären!

Wenn der Thread nochmal eröffnet werden soll um das Thema weiter zu beleuchten, bitte PN an mich oder einen anderen Moderator.

Bis dahin ist erstmal zu.
Ich hab gar nicht so viel Grip wie ich Reifen brauch...?!?!

Vom A zum D
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Zurück zum A! Diesmal mit Gebläse!
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