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innenliegende Schaltung
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Autor:  benp64 [ 29. Jan 2013, 18:56 ]
Betreff des Beitrags:  innenliegende Schaltung

Grüße. Wie schon oben genannt, will auf Schaltung innen umbauen.
Geht da nur die Schaltung vom astra oder auch die vom b corsa?

Autor:  kompressormichel [ 29. Jan 2013, 20:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Da geht eigentlich fast jede.
Kommt immer auf das Handwerkliche geschick an :D
Ich fahre z.b. Vectra B :wink:

Gruß Michael

Autor:  benp64 [ 29. Jan 2013, 20:26 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Alles klar. Danke :top:

Autor:  Balu [ 29. Jan 2013, 20:55 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Bei mir gibts was schönes, falls Du so was haben möchtest.

Dateianhänge:
Neue Schatung 005.jpg
Neue Schatung 005.jpg [ 47.86 KiB | 10165-mal betrachtet ]

Autor:  ZebRockSki [ 29. Jan 2013, 21:09 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Ich hab das Gestänge vom Corsa B verbaut.

Autor:  benp64 [ 29. Jan 2013, 23:52 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Hast da Bilder davon?

Autor:  Mr. Smith [ 30. Jan 2013, 01:43 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Habe auch die Corsa-B Variante verbaut, da braucht man das Rohr zur Schaltumlenkung nicht zu kurzen oder umzuschweißen.

Autor:  benp64 [ 30. Jan 2013, 10:35 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Hat da jemand paar Daten wo ich die Durchführung in Tunnel/spritzwand machen muss?

Autor:  CorsaDaniel [ 30. Jan 2013, 10:43 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Also passt die Vom B 1:1 in den A??? Weil beim Schrotti steht ein B da könnte ich mir das sicher ausbauen :wink: Und der nächste Winter kommt ja auch wieder :lol:

Was für Vorteile bietet die Innenliegende Schaltung den außer, das der Tunnel unter dem Auto mehr Platz bietet?? Ist sie Direkter als die Originale vom A???

Hab mich damit noch nicht beschäftigt :?

MFG Daniel

Autor:  ZebRockSki [ 30. Jan 2013, 11:47 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Wie gesagt,
die Innenliegendeschaltung biete vor allem mehr Platz im Tunnel.
Somit bei der verwendung von dickeren Auspuffanlagen und massiven Tieferlegungen ein Vorteil.

Wirklich präzieser sind die Schaltungen vom Corsa B, Kadett, Astra oder Vectra nicht.
Außer die Schaltpfanne ist nicht so ausgenuddelt...

Seilschaltzüge sind außen vor gelassen!

Autor:  Balu [ 30. Jan 2013, 20:17 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

benp64 hat geschrieben:
Hat da jemand paar Daten wo ich die Durchführung in Tunnel/spritzwand machen muss?

Daten gibt es da nicht.
Aber an meinem Bild kannst dich schon mal orientieren.
Das Loch ist etwas außermittig. Ca. 1cm rechts.
@Daniel
Schaltwegverkürzung kann man selber machen, oder eine Umlenkung zu Hennig schicken.
Der baut um und kommt per Nachnahme zurück.

Autor:  ZebRockSki [ 30. Jan 2013, 21:42 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Oder mit nem Schweißgerät kann man die Schaltwegverkürzung auch selbst bauen. :wink:

Autor:  benp64 [ 30. Jan 2013, 22:07 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Und wie?

Autor:  Balu [ 30. Jan 2013, 22:17 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

Die von mir gezeigte Schaltung funktioniert eh nur mit kurzen Schaltwegen :D
Für die langen Serienwege ist das nix, da geht gar kein Gang rein :lol:

Autor:  ZebRockSki [ 30. Jan 2013, 22:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: innenliegende Schaltung

viewtopic.php?f=36&t=20742&start=195
:wink:

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