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 Betreff des Beitrags: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 24. Feb 2015, 11:39 
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Hije Leute,

der ein oder andere hat ja hier schonmal den 1,6er mit den Kolben und Kurbelwelle des X18X1 ausgestattet.

Wie hat sich das mit der Verdichtung entwickelt? Rechnerisch steigt sie ja rapide an, habt Ihr dann 2 Kopfdichtungen genommen, oder wie habt Ihr das gelöst?

Wie schaut es mit der Ölpumpe aus, passt die vom 1,6er auf die 1,8er Kurbelwelle?

Gruß JuppesSchmiede

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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man Morgens davor steht und angst hat, es aufzuschliessen. Zitat: Walter Röhrl
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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 24. Feb 2015, 13:20 
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Am besten schau mal in Kompressormichels Fred! :wink:

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...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!


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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 25. Feb 2015, 09:19 
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Hast da mal einen Link zu?

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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 25. Feb 2015, 21:18 
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Leider nicht gefunden.
Schreib ihn mal an.
Er wird dir bestimmt sagen können,
wo genau er es hin geschrieben hat.
War auf jeden Fall ein gut bebilderter Fred!

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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 25. Feb 2015, 21:18 
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Leider nicht gefunden.
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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 26. Feb 2015, 17:16 
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Wie jetzt, nicht gefunden 8) .
Du hast das doch angeleiert Seb :lol:

viewtopic.php?f=6&t=16766&hilit=opelmotoren

ab Seite 7

Gruß Michael

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Update 2014
Wer mal ne runde mitfahren will,einfach
https://www.youtube.com/watch?v=5HQowHTFneY&list=UUE_hCO2SBa78PYWUAOeO1DQ
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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 26. Feb 2015, 22:33 
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Das hatte ich auch offen, aber... :lol:

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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 27. Feb 2015, 01:29 
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Merci Leute :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 2. Mär 2015, 10:18 
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Kannst meinen Block haben :mrgreen:
Ich bekomme den Motor nicht richtig zum laufen...


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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 2. Mär 2015, 16:11 
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Wieso bekommst ihn nicht am laufen? Wo liegt das Problem?

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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 3. Mär 2015, 09:44 
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Wenn ich das wüsste.
Der Block ist vom Michael und komplett überholt. Passt also.
Ansonsten habe ich inzwischen gut 4 Monate Fehlersuche hinter mir.
Der Motor nimmt einfach total schlecht Gas an.
Von den Werten her passt er aber.
Kompression, Benzindruck, sämtliche Sensoren i.O.
Ich bin mit dem Latein am Ende und hab inzwischen keine Lust mehr...


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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 3. Mär 2015, 18:15 
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Welches Gefühl hast du denn, warum er kein Gas an nimmt? Zu Fett, zu Mager oder vielleicht noch was ganz anderes?

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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 3. Mär 2015, 22:23 
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Am Anfang dachte ich er ist zu mager. Laut Breitbandsonde ist er dass das anfänglich auch immer gewesen.
Zudem hat das Setup aus Michaels Steuergerät nicht mehr gepasst. Die Einspritzkennfelder sind zu niedrig.
Die beste Konfiguration hatte ich noch ewigem Hin und Her mit c20XE Düsen und Original Software - zumindest im Stand.
Letzten Freitag habe ich mir dann Kurzzeitkennzeichen geholt und Probefahrten gemacht. Ergebnis sehr ernüchternd, gefühlte 30PS. Danach bin ich mit meinem Original Sei heim, der ging dagegen wie eine Granate.
Kurios ist dabei, die Kerzen sind an der Kathode rehbraun gewesen. Am Ring zwar verrusst, aber da weiß ich nicht ob das noch vom Probieren im Stand war.
Wobei beim Fahren die Lambdaanzeige eigentlich immer die Tendenz zum zu mager hat. Eine Anreicherung sehe ich eigentlich nie, auch nicht bei Gaswechsel oder Volllast.
Bin echt ratlos...


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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 3. Mär 2015, 22:26 
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Welche Elektrik fährst da überhaupt drauf?

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 Betreff des Beitrags: Re: C16SE mit X18XE1 Kolben
BeitragVerfasst: 3. Mär 2015, 22:29 
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