heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

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onlyopel
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heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von onlyopel »

hallo zusammen ,

wie habt ihr das bitte gelöst , die schleuche gehen an den vergasern / trichtern an . habt ihr die röhrchen etwas abgeschnitten ( dann ist aber der befestigungsfalz nicht mehr vorhanden) , oder nach unten gebogen ?

mfg frank.
- ob vergaser , drossel oder spritz'n hautsach s druckt di nei in sitz -

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Balu
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von Balu »

Gleiches Problem wie beim XE.
Biegen kannste knicken, das tut es dann nämlich :lol:
Abschneiden geht aber auch.
Der Anschluss geht so weit nach innen, das man das auch bündig mit der Spritzwand abschneiden kann und von innen gleich mit einem gebogenem Schlauch rausgehen kann.
Nur im Innenraum die Schelle anbringen ist was für Leute die auch ohne was zu sehen schrauben können.
Gruß Patrik
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kompressormichel
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von kompressormichel »

Oder den Wärmetauscher umbauen,
das beide Anschlüsse auf der linken Seite raus kommen.
Ist die sauberste aber auch aufwändigste Lösung.
Sollte dann in etwa so aussehen .
Das "alternative" Loch ist in der Spritzwand sogar schon vorgesehen :wink:

Gruß Michael
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onlyopel
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von onlyopel »

danke patrik , wäre eine option . :mrgreen:

super michael , :top: sieht top und super durchdacht aus . ja der aufwand ist aber gerechtfertigt für diese saubere lösung , hat schon was von perfektionismus !

mfg frank.
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Balu
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von Balu »

Falls Du das selber nicht kannst, oder niemand hast, Hennig macht das bei Zusendung eins Heizkühlers für ca. 70€.
Einfach mal anrufen dort ;)
Tel.: 0 68 25 / 40 60 991
Fax: 0 68 25 / 40 60 988
E-Mail: mail@hennig-tuning.de
Gruß Patrik
onlyopel
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von onlyopel »

- hat eigentlich schon mal jemand nach unten gebogene röhrchen verbaut ? -

mfg frank.
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kompressormichel
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von kompressormichel »

Was heißt "nach unten gebogene" ?
Meinst du aus der Spritzwand raus und dann nach unten.
Das wäre zu eng :wink:
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Balu
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von Balu »

Das geht schon mit 2 Lötfittinge 45-60° :wink:
Gruß Patrik
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Balu
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von Balu »

Da fällt mir gerade die simpelste Lösung ein.
Hab ich in der Werkstatt liegen und kann jeder ohne schweißen oder löten nachbauen.
Mach ich morgen ein Bild davon :wink:
Gruß Patrik
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Sardo_numspa
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von Sardo_numspa »

klingt interessant patrik...
ich bin nämlich grade genau an der stelle des umbaus angekommen und wollte meinen heizungskühler eig nächste woche meinem löti geben :lol: :wink:

mfg
michael
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Balu
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von Balu »

Hier das versprochene Foto 8)
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Gruß Patrik
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kompressormichel
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von kompressormichel »

Danke ,fürs Bild.
War sehr gespannt, was da für ne Lösung kommt :)
Funktionieren tuts ja bestimmt.
Wäre aber in meinen Augen genauso gut/schlecht,
wie die Variante Krümmer direkt an der Spritzwand runter.

Wenns so eng her geht ,
sehe ich die Gefahr das sich auf lange Sicht was durchscheuert.
Druckstelle ist ja gut zu sehen.
Dazu kommt dann noch,das es glaube ich ,
ein bisschen bastellei ist, den Schlauch (Motorraumseitig) zu montieren ,
da der Stutzen ja "lose" ist.

Gruß Michael
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Balu
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Re: heizungskühler anschlüsse beim doppelvergasermotor ???

Beitrag von Balu »

Der Heizkühler war so viele Jahre in einem LET montiert.
Die kleine Druckstelle macht nix, weil sich da ja nichts bewegt.
Den bau ich so wieder in einen Corsa Sprint C mit LET ein.
Gruß Patrik
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