C16SE beim ersten starten fehlzündung

[Oldi4fun]

Hi Leute.
Bin am Ende und weis nicht mehr weiter.
Habe das Problem, das mein Motor wenn er kalt ist also morgens beim ersten starten.
Nicht anspringt.
Er hat dann meist in neun von zehn Fällen eine richtig heftige fehlzündung, danach spring er meistens an.
Anrollen geht meist problemlos.
Desertieren habe ich keinen richtigen Leerlauf bzw beim auskuppeln geht er aus.

Das ganze ist eigentlich nur einmal dann wenn er mal an war kann man starten und er läuft.

Wir haben gerade den Motor komplett neu abgedichtet, neue Stößel und Ventile eingeschliffen.
Zahnriemen usw sehr oft kontrolliert und natürlich auch neu.
Wäre schön wenn noch jemand ne Idee hat, ich habe keine mehr.
MfG Stefan

[Psycho-Tuning]

Hi Leute.
Bin am Ende und weis nicht mehr weiter.
Habe das Problem, das mein Motor wenn er kalt ist also morgens beim ersten starten.
Nicht anspringt.
Er hat dann meist in neun von zehn Fällen eine richtig heftige fehlzündung, danach spring er meistens an.
Anrollen geht meist problemlos.
Desertieren habe ich keinen richtigen Leerlauf bzw beim auskuppeln geht er aus.

Das ganze ist eigentlich nur einmal dann wenn er mal an war kann man starten und er läuft.

Wir haben gerade den Motor komplett neu abgedichtet, neue Stößel und Ventile eingeschliffen.
Zahnriemen usw sehr oft kontrolliert und natürlich auch neu.
Wäre schön wenn noch jemand ne Idee hat, ich habe keine mehr.
MfG Stefan

Hi kontrolliere mal die Steuerzeiten genau.
Mfg

[Oldi4fun]

Also haben grade nochmal alles kontrolliert.
Steuerzeiten passen genau!
Er reagiert auf alle Sensoren wenn man den Stecker zieht.

Am AU tester hat er einen sehr hohen HC wert ( weit über 400 ), er stinkt nach Sprit und geht bei teillast ca 2000-3000 u/min auf lambda 0.930 und fetter.

Ansaugtemp. Sensor neu
Lambdasonde ca 1/2jahr alt (4000km)
Kerzen und Kabel neu
Alle Dichtungen neu

Keine Idee mehr

[Balu]

Das Teil hat doch nen Kurbelwellensensor an der Riemenscheibe?
Putz den mal ab.
Hatte ich schon beim Nockenwellensensor vom Zafira, kleine Spänchen drann nach Riementausch.
Ansonsten würde ich mal ne andere Lambda versuchen.
Irgendwo zu wenig Masse ist auch so ein Verbrecher.

[max-nl]

Hat er DIS oder noch einen Verteiler mit Kappe?

[Oldi4fun]

KW Sensor ist sauber und Riemenscheibe auch.
Ja ist ein DIS auch das haben wir schon getauscht habe noch zwei hier liegen, und eines haben wir schon mal aus einem laufendem probiert.

Masse ist überall dran und auch sauber gemacht.

Kann es sein das das eprom einen Schaden hat?

[max-nl]

Hast du den Drosselklappenpoti und der Leerlaufregler schon kontrolliert?

[torki]

Vielleicht hat es mit den Einspritzventilen zu tun.

Möglicherweise ist da eines oder mehrere schadhaft und schließt nicht mehr richtig.

Das würde dann das zu fette Gemisch erklären.

Ich hatte auch mal einen Marder der mir eines der drei Kabel an der Lambdasonde angebissen hat.

Es war an der Bissstelle nur noch eine Litze in dem Kabel welche noch Kontakt hatte.

Demzufolge erhöhte sich der Widerstand in dem Kabel erheblich und das Steuergerät fettete das Gemisch an.

Leerlauf war total Grotte aber bei 50kmH im dritten Gang und dann Vollgas haben die Räder durchgedreht - voll die Drehmomentsau, aber 12L Verbrauch.
War aber bei nem C20Ne.

Kuck auch noch mal die Steckverbindung der Lambdasonde nach.
Net dass sich da ein erhöhter Übergangswiderstand eingeschlichen hat.

MfG.
Martin

[Oldi4fun]

Hast du den Drosselklappenpoti und der Leerlaufregler schon kontrolliert?

Habe ich auch nochmal getauscht.
Habe einige Sachen da.
Auf die lambda Sonde reagiert er aber direkt und fettet richtig an
Also ist wohl ok

Die Einspritzventile, habe ich gereinigt und mir auch da aus 16 die besten gesucht

[torki]

Dann würd ich es doch mal mit einem anderen Steuergerät probieren.

[max-nl]

Zylinderlecktest bzw Kompressionsmessung ist auch gemacht worden?

[Oldi4fun]

Also Kompression haben wir überprüft und war ok
Lecktest könnten wir leider nicht machen.
Haben nochmal einen neuen poti verbaut und auch leerlaufschrittventil.
Er ist die letzten Tage auch ganz gut angesprungen, auch ohne fehlzündung.
Nur der Verbrauch liegt noch so bei 11-12 Liter.
Und das ohne heizen max 130 km/h oder 3500 u/min.

[Oldi4fun]

Jan man ein SG vom c14se ausprobieren oder haben die komplett andere kennfelder?

[torki]

Hast du vielleicht irgendwo Wasser im Kabelbaum / Stecker zum Steuergerät.

Hatte ich auch mal.

Wie auch immer das da hin gekommen ist.

[Oldi4fun]

Nein alles top.