gewindefahrwerk zusammenbau.bin mir nich ganz sicher wo ein

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OnkelDynamo
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gewindefahrwerk zusammenbau.bin mir nich ganz sicher wo ein

Beitrag von OnkelDynamo »

mahlzeit,

war das we dabei mein ta technix gfw zusamm zu basteln. aber irgendwie werd ich aus einem teil nicht ganz schlau.
und zwar dieser silberne kegel der auf den bilder zu sehen ist. bin mir absolut nicht sicher wo der hin kommen soll.
hat jemand n plan wo das dazu gehört?
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IMAG0130.jpg
IMAG0114.jpg

Corsa A 1.2er mit Gsi Nockenwelle, c14nz ansaugbrücke, c16nz drosselklappe, 60/40 tiefer, K&N offen, Musik 134db beim drücken,...
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kompressormichel
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Re: gewindefahrwerk zusammenbau.bin mir nich ganz sicher wo

Beitrag von kompressormichel »

Das silberne Teil (Federteller)
kommt auf die Feder drauf !
Und ob du den großen Federteller (von der originalen Feder)
weiterfährst ist dir überlassen.
Man kann ihn rauslassen, ist dann etwas tiefer , hat aber das Lager dann nicht mehr drinn,
oder baut es nochmal da drüber ein ,und hat ein lager.

Ich selber fahre ohne das lager :wink:
geht problemlos seit Jahren.
Gruß Michael
Update 2014
Wer mal ne runde mitfahren will,einfach
https://www.youtube.com/watch?v=5HQowHT ... YWUAOeO1DQ
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OnkelDynamo
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Re: gewindefahrwerk zusammenbau.bin mir nich ganz sicher wo

Beitrag von OnkelDynamo »

aaaahhh :)
also ist die reihenfolge, wie die teile da liegen, dann auch richtig für den zusammenbau ja?

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dennisdkadett
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Re: gewindefahrwerk zusammenbau.bin mir nich ganz sicher wo

Beitrag von dennisdkadett »

ja ist sie
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.
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DeeJay2005
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Re: gewindefahrwerk zusammenbau.bin mir nich ganz sicher wo

Beitrag von DeeJay2005 »

man kann das Lager aus dem großen Teller auch auspressen. So haben wir das immer gemacht.
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Miststück
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Re: gewindefahrwerk zusammenbau.bin mir nich ganz sicher wo

Beitrag von Miststück »

kompressormichel hat geschrieben: Und ob du den großen Federteller (von der originalen Feder)
weiterfährst ist dir überlassen.
Man kann ihn rauslassen, ist dann etwas tiefer , hat aber das Lager dann nicht mehr drinn,
Gruß Michael
Das Lager muß rein,und Tiefer kommt der auch nicht,da das Lager auf der Kolbenstange sitz und dir höchstens 3mm mehr Tieferlegung bringen.
Man muß das Lager Vorsichtig raus hauen aus dem Alten Federteller.
Ohne Lager ist ein Schaden an Domlager vorprogrammiert.Im Schlimmsten Fall Rutsch die Feder im Federbein mit Lautem Getöse drin rum.
Wer Driften kann,brauch kein Kurvenlicht!!!
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