Corsa-A.de

ZebRockSki hat geschrieben:Mit steiler VergaserTechnik!

Du weißt ja bescheid

Habe ein 12ST Motor im Sommer gekauft mit 106ps auf Prüfstand.
War allerhand dran gemacht,den bearbeiteten Kopf habe ich noch daliegen,muß aber geschweißt werden,hat ein Riß zum Wasserkanal.
Falls du interesse hast

Beim TR sitzt der Tankdeckel aber viel Tiefer im Blech als beim CC ...

gnymfazz hat geschrieben:und der vorteil einer 5 türer seitenwand (cc) ist der, dass das tankdeckelloch gleich mit drin ist!

und soweit ich weiß gibts keine rep-sätze für die endspitzen, evtl. passen die vom ascona c oder selber bauen..

Der Tankdeckel vom 4tür CC passt aber nicht beim TR !

Ach zur Zeit ein heiden durcheinander,kann mich für nix entscheiden,weder Lack noch Ausstattung
Aktualisiere demnächst drüben mal wieder

ZebRockSki hat geschrieben:Dafür die Innenausstattung?
Dein TR gefiel mir schon von Anfang an!

Die Ausstattung suche ich für mein anderen

Jetz mache ich eh nix mehr dran... Bleibt schön Original

Da stelle ich auch mal mein TR vor. Habe ihn 2009 bekommen im Zustand 4 . Wurde dann komplett Restauriert und fahre ihn seit Dezember 09 als Alltagsauto. Hier paar Bilder was die letzten Jahre daran passiert ist. http://s14.directupload.net/images/120228/tdqbic7w.jpg http://s7.directupload.net/image...

Für den 5tür. TR gibt es keine Rep. Radläufe.
Hatte bei mir das selbe problem,hab dann 5tür. Radläufe vom CC genommen und 3tür. Radläufe vom TR und hälfte hälfte gemacht.