Corsa-A.de

bevor du da nu völlig das basteln anfängst..... Tausch mal den Zündverteiler... Hatte das auch gehabt, genau wie du es beschreibst. Kalter Motor - wunderbar Warmer Motor- nix is Am Ende war es ein kleines Stück Bi-Metall, welches im Zündverteiler verbaut ist. Dieses soll bei starker Hitze im Motorra...

alles eine Frage der eigenen Kreativität.....

Was ich dir auf alle Fälle beantworten kann:
Nein, der 1.2er hat keine Stabis... weder vorne noch hinten.
Und ja, bei deinem Umbau brauchst du sie so oder so.

Da der Spiegel aus Kunststoff ist, kannste Fön vergessen. Wasser? Willste in solange nassspritzen, bis er wasserscheu wird? *g*

Ich hab die Scheinis an den Klebekanten vorsichtig aufgeschnitten. Musst nur aufpassen, dass du das MEsser nicht verkantest, sonst platzt dir Glas ab.

Also... du willst deinen Wagen so richtig mit Pistole und Kompi lacken? Also willst du 2K Lack nehmen? Dann musst du auch Grundierung nehmen, die sich mit dem Lacksystem verträgt. Dosengrundi haut da meist nicht hin. Würde allerdings anders als Stagom vorgehen. Alter Lack runter: 600er Papier und da...

Ich hatte unsere damals selbst umgebaut. Als Lack habe ich ganz normalen 2K Lack genommen. Wieder zugeklebt mit 1K PUR in Weiss. Dann zum TüV, das PS-Design Gutachten mitgenommen zum Vergleich und ohne Probleme eingetragen bekommen.

southbam hat geschrieben:

Sind die Originalen auch Lakiert,Lasiert oder ist das gleich aus schwarzem Kunststoff?

Die schwarzen ausm Zubehör sind auch nur lackiert.

Schonmal nach dem Masseband geguckt? Nicht das es beim Ausbau der Teile in Mitleidenschaft gezogen wurde.

Manta B GSI kann ich empfehlen... hatten wir auch drin.nu liegen se im Keller.

Jupp! Haste richtig erkannt. Der Sprühdosenlack muss komplett(!!) runter, ansonsten wirst du Probleme bekommen. Und anständig reinigen nachher ned vergessen.

Wir haben hinten die vom 2er Golf drin....allerdings die vom Koti vorne.

Mein Tüver wollts auch haben. Da bei uns aber der Halter völlig durch war, hab ichs einfach mit ner grossen Schlauchschnelle befestigt. dem Tüver wars genehm.

lol...Unterdruckdose...Kohlefilter.... der eine sacht was anderes als der davor lol Es handelt sich dabei um den Kohlefilter der Tankentlüftung. Weglassen kann zu Problemen führen, muss es aber zwangsläufig nicht. Wir haben sie nicht dran und seit dem verbraucht der Wagen weniger. Klingt komisch, is...

Steffan BCW in 7 und 8x14 mit jeweils 195/45

Normaler 2K-Lack ist nicht dafür geeignet, ausser man mischt Weichmacher in den Lack. So kann das Brett dann auch "härter" angegrapscht werden, ohne das der Lack reisst. Die Färbesprays von ATU etc. sind nichts anderes. Allerdings würde ich es dann noch mit matten Klarlack(+weichmacher) üb...