Corsa-A.de

ja, ist ja noch nicht fertig ;-) soll noch eine gsi ausstattung ausem face rein (die komplett schwarzen) also das rote will ich ganz raus haben. felgen werden noch lackiert nachdem die karosse angepasst wurde, hatte vor die speichen schwarz und das bett silber zu machen, hatte auch schon den gedanke...

hab danach gefragt weil bei den zv ausem ebay 2x master und 2x slave motoren dabei steht.
also die 2 master in die türen und der slave in kofferraum und gut ist. werd ich mir zulegen sobald es wärmer wird. danke
MfG

meld mich nach längerer zeit mal wieder, hat sich nichts groß getan. seitenschweller kamen nun auch, mal probeweiser angehalten :-P such aber immer noch nen kotflügel rechts vorne wegen meinem kleinem nächtlichem unfall vor 2 wochen. dann kommen demnächst (wenns wärmer wird) die zierleisten erstmal ...

keins mehr da?
achso, was ist nochmal gleich der unterschied zwischen master und slave?
MfG

also so ca. 100 euro +/-
weil mir jemand weiß machen wollte dass das 500 euronen kosten soll nen andern motor eintragen zu lasen.

mal ne frage wegen dem eintragen lassen: was würde das ungefähr kosten beim tüv son motorumbau eintragen zu lassen? war an der überlegung auch nen 1.6er bei mir rein zu bauen (mit nem kumpel der automechatroniker is). nur mal so grob überschlagen was die eintragung allein kostet?
MfG

um nochmal auf das thema "billig zv" aus ebay und co zurück zu kommen:
denkt ihr dass die ihre 30 - 40 euro wert sind? wenn sie 2 jahre garantie haben und danach mal ein motor den geist aufgibt kann man ja nen ersatz für 7 euro kaufen, jemand mit den dingern erfahrung? MfG

das stimmt.. hinten wäre mehr arbeit. wollte mir evtl. von einem sprinter den lufteinlass vorne rechts rein machen, wenn jetzt en neuer (gebrauchter) koti bei kommt könnte ich das theoretisch gleich machen, oder? fals ich ihn eh lackieren muss würde das ja recht gelegen kommen. einfach loch rein sch...

so... fahrwerk ist bestellt und kommt dann die nächsten tage oder wochen rein :lol: was ich noch wissen wollte wegen den felgen, eintragen usw. wie ist das mit dem tacho? also dass die radkästen die laufflächen abdecken müssen ist mir ja klar, aber um die eingetragen zu bekommen muss ich da doch auc...

kann man schon so sehen, zum glück hab ich schrothgurte drin die ich auch immer anzieh
aber das mit dem blech, da könnt ich heulen
dürfte ja nicht all zu viel arbeit sein den zu wechseln. und bis dahin schleift ja nichts oder so, ist halt nur von der optik net schön.

^^ hab das falsch verstanden
ok, muss ich erstmal nach nem neuem kotflügel gucken bevor ich den rausbau.
hab glück im unglück gehabt, dass der blinker,scheinwerfer und die kameiblende nicht dran glauben mussten und es so knapp dran vorbei ging.

wollt nämlich au sagen dass die net verschweißt sind, wollt mir einer ausem ort einreden -.-
aber die 3 schrauben sind alle von außen, oder? und die halt oben im motorraum, is ja klar.


hat jemand nen passenden kotflügel abzugeben? MfG

ja, das mit dem rost an der windschutzscheibe weiß ich ;-) is aber zu kalt zum lackieren bei dem wetter, hab das problem an beiden seiten :o also meinst du einen neuen (gebrauchten) kotflügel kaufen und einfach tauschen. der kotflügel ist ja verschweißt mit dem schlossträger, dann die schrauben oben...

gestern nen leichten unfall gehabt :( die nacht war blitzeis in ner kurve, bin abgeschmiert und in graben geschosen natürlich genau da wo ich rein bin stand ein leitpfosten :evil: rechter kotflügel (vorne) ist direkt hinter dem blinker verbeult. denk mal nicht dass man das soweit ausbeulen kann um e...

kannst du mir kurz mal sagen wo man solche schweller her bekommt?
gebraucht würd ich sie auch nehmen fals jemand welche hat
MfG