Corsa-A.de

Hier ist mal eine kleine Update gefällig. In der Zwischenzeit sind wir mit alle Schweißarbeiten fertig, da wird jetzt fleißig gespachtelt und geschliffen. Unterboden Hinten komplett mit Brantho gestrichen und dann mit U-Schutz ausgespritzt, Tank ist auch schon wieder drin mit neue Schläuche. Radläuf...

Ganz einfache Check/Frage noch nachträglich; Benzinfilter ist sauber und richtig rum eingebaut?
Leitungen von und zum Tank sind nirgendwo geknickt?

Der Tank muss belüftet werden sonnst zieht sich der Tank zusammen. Denk an ein Plastikflasche die man versucht leer zu trinken ohne zwischendurch Luft in die Flasche zu lassen. Am Tank ist eine kleine Leitung welche vorne quer über den Rand von Rechts nach Links verläuft und dann nach vorne zum Radk...

Du bist nicht alleine, ich bin immer noch dabei den Pierre weiter fertig zu machen. Nach und nach wie die Zeit es zulässt.
Super das deiner immer noch spaß bereitet, so soll es ja auch sein

Schön!!!

Bild 1/2 Ist dein Luftschieber/Leerlaufregler. Davon muss die jetzt leere Seite zum Saugrohr. Bild 3, hat Steven Bereits geschrieben. Bild 4 ist dein Kraftstoffdruckregler und ist falsch angeschlossen. Die Dunne Seite soll an das Saugrohr. Die Seite welche jetzt angeschlossen ist mit den L Schlauch ...

Super, viel Erfolg beim kommendes Rennen.

Hallo Manni, Schickes Teil deinen unverbastelten GSI :top: Das mit den kalten Füssen kennen wir fast alle, Thermoeinlagen und Skisocken helfen da viel :lol: Die Schrauben sind nur bei Opel zu bekommen. 1334913, M6x18. Beim Rost ist der GSI leider mit etwas Vorsicht zu genießen, Federaufnahmen hinten...

Vor dem Einzug in der Hall mit einen Hochdruckreiniger drüber gehen und anschließend waschen motoviert auch sehr
Der Wird besser da stehen als du dachtest.

Ab und zu ist das Dichtband welche abdichten im Heizungskasten einfach zerbröselt, und eine gründliche Reinigung vom Heizungskasten wirkt auch wunder

Der hat jetzt ordentliche breite Backen! Ich nehme an das dein Karosseriebauer die Originale Radläufe hinten noch umändert?
Bin gespannt auf das Endergebnis!

Um den Zündschalter zu tauschen braucht man nur den unteren Lenkstockverkleidung abzubauen (2 kleine Schrauben hinter das Lenkrad nicht vergessen beim FL, Lenkrad 90° verdrehen). Der Schalter ist mit 2 kleine Madenschrauben am Zündschloss verriegelt, nicht einfach so abziehen. Testen kann man mit ei...

Hallo Erik, Schau auf jeden Fall ob dein Zündschalter OK ist, die Kontakte drin sind nach 30 Jahren schon gerne mal etwas verschlissen.

Kann für den Handschufachbeleuchtung sein.

Die Feile ist sein Geld wert, die mitgelieferte Schleifbänder sind aber nichts. Es lohnt sich gute Qualität Bänder zu besorgen, dann geht das echt gut, viel präziser als mit einen 36er Lamellenscheibe in der Flex.