Corsa-A.de

Den Plan findest im TIS, lupfen ist den Karossenverzug mit einer Kette z.Bs. zu ziehen, an einem Baum zum z.Bs.

Da brauchst keine Richtbank für, den kannst Lupfen..... Vermessungsplan hast im TIS.

Das ist verdammt ärgerlich, Wichtig ist das keinem was passiert ist und der Schaden schaut schlimmer aus als er ist, den kannst wieder herrichten, wenn du willst.

Jo, mach das neu.

Dann schaut es am Hänger wie folgt aus:

L = Blinker links
R = Blinker rechts
54 = Stoplicht rechts oder links
54G = Stoplicht (andere Seite als 54)
58L = Licht links
58R = Licht rechts
31 = Masse

Wie ist denn dein Hänger verkabelt? Mit NSL oder ohne?

L = Blinker links
R = Blinker rechts
54 = Stoplicht
54G = NSL
58L = Licht links
58R = Licht rechts
31 = Masse

So ist der Standart bei 7 poligen Steckern, du lässt einfach den 54G blind liegen.

Hänge mal ein anderes Steuergerät rein, sowas hatte ich schon das das kaputt war, es kam immer ein anderer Code.

Ja stimmt, ich war da jetzt ganz wo anders, scheiße wenn man zuviel schraubt, da wirft man schobmal was durch einander.

Einlass-Seite 642605 ca.30€ / Stk.

Auslass-Seite 642431 ca. 4€ / Stk

Rotocap beim C12NZ? Die OHV Motoren hatten Rotocaps, aber die OHC nicht mehr.

Ein Bild wäre nicht schlecht, habe noch 1,3er Köpfe hier, falls du einen brauchst.

Genau, wo ein Wille, da ein Weg.

Nachdem ich nun ewig nach passenden PU Buchsen gesucht habe und keine finden konnte, habe ich einfach einen Uni-Satz abgeändert, das er passt. Um dieses Gummilager geht es... http://www2.pic-upload.de/img/30504441/DSC00027.jpg Von dem Uni-Satz sind die PU Buchsen zulang und die Metallhülsen garnicht...

make hat geschrieben:Scheinbar weiß hier niemand was oder will es nicht schreiben.

Wir helfen hier schon, wenn wir können, aber mit solchen Kommentaren vergeht mir die Lust, hier steht nicht jeder der Ahnung hat Beifuß um sofort Antworten zu geben.

13S Einlass öffnet 24° v.OT ; Einlass schließt 78° n. UT
Auslass öffnet 68° v.UT ; Auslass schließt 36° n.OT

C16NZ habe ich leider nicht, aber C16LZ

C16LZ Einlass öffnet 18° v.OT ; Einlass schließt 56° n.UT
Auslass öffnet 60° v.UT ; Auslass schließt 25° n.OT