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- 25. Nov 2010, 09:07
- Forum: Corsa-TR
- Thema: TR Classic Racer
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Re: TR Classic Racer
Innenliegender Zahnriemenschutz, damit dir nichts zwischenreinfallen kann. Ist eben hübscher wie der original Riemenschutz aber sicherer wie ohne.
- 24. Nov 2010, 22:29
- Forum: Corsa-TR
- Thema: TR Classic Racer
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Re: TR Classic Racer
Sehr schön, so was ähnliches hab ich doch schonmal irgendwo gesehen.
- 19. Okt 2010, 22:28
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Umbau F13-Getriebe auf Seilzugbetätigung
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Re: Umbau F13-Getriebe auf Seilzugbetätigung
Agila muss F13 haben, also 1,2 mit 80PS !
P.S: Der Arne hat das doch schon mehrfach zusammengestellt, der müsste doch die Nummern parat haben.
P.S: Der Arne hat das doch schon mehrfach zusammengestellt, der müsste doch die Nummern parat haben.
- 18. Okt 2010, 23:10
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Umbau F13-Getriebe auf Seilzugbetätigung
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Re: Umbau F13-Getriebe auf Seilzugbetätigung
So, Bilder sind wieder drin.
- 9. Sep 2010, 12:14
- Forum: Berg- und Slalomrennen
- Thema: Bergrennen Unterfranken / Eichnbühl
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Re: Bergrennen Unterfranken / Eichnbühl
Geht ab 08.30 los, je nach Unterbrechungen bis max. 18.00, kann also aber auch schon um 17.00 Schluß sein.
- 9. Sep 2010, 09:10
- Forum: Berg- und Slalomrennen
- Thema: Bergrennen Unterfranken / Eichnbühl
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Re: Bergrennen Unterfranken / Eichnbühl
Darfst am Samstag eben nicht so viel saufen, damit du am Sonntag aus dem Bett kommst, Nachmittags lohnt es sich fast nicht mehr.
Kannst dich ja mal melden wenn du da bist.
Kannst dich ja mal melden wenn du da bist.
- 1. Sep 2010, 09:08
- Forum: Berg- und Slalomrennen
- Thema: Bergrennen Unterfranken / Eichnbühl
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Re: Bergrennen Unterfranken / Eichnbühl
Bist du aktiv oder passiv dabei ?nova hat geschrieben:ich bin auch dabei.
ab wann wollt ihr los?
- 30. Aug 2010, 22:11
- Forum: Berg- und Slalomrennen
- Thema: Bergrennen Unterfranken / Eichnbühl
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Re: Bergrennen Unterfranken / Eichnbühl
Na klar wie immer, wir sehen uns.
- 30. Aug 2010, 22:09
- Forum: Corsa-TR
- Thema: Mein rotes Spielmobil
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Re: Mein rotes Spielmobil
Smallblock-Verräter !
- 22. Jul 2010, 22:31
- Forum: Vorfacelift
- Thema: Mein Woody
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Re: Meine Alltags-Hur... von Face auf VorFace
SaaD hat geschrieben:wirds ein martini corsa??
hat ja noch keiner un ist bunt
gruß Dennis
...es gibt fast nichts was es nicht schon gibt....
- 22. Jul 2010, 12:24
- Forum: Facelift
- Thema: Gulf corsa- Nachgänger
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Re: Gulf corsa NR-4
Ganz hübsch der Kleine. Meiner Meinung nach sieht es immer besch*** aus wenn der schwarze Trennstreifen zwischen dem blauen und dem orangenen Bereich fehlt. Wirkt immer irgenwie aufgeklebt und halb fertig.
Na ja die "Nr1" bleibt eben unerreicht.
Na ja die "Nr1" bleibt eben unerreicht.
- 6. Jul 2010, 09:04
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Lenkung überholen
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Re: Lenkung überholen
Überprüfe mal ob die unteren Federbeinschrauben fest angezogen sind. Wenn die zu locker sind mach die Lenkung auch ganz lustige Sachen.
- 5. Jul 2010, 16:41
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Lenkung überholen
- Antworten: 13
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Re: Lenkung überholen
Viel zu überholen gibts im Lenkgetriebe nicht, es ist zwar ein Lager drin dort wo der Stummel für die Lenkstange rauskommt aber dass es deswegen knackt ? Das knacken kommst meist vom Kreuzgelenk oder Spiel von Kreuzgelenk auf Lenksäule oder Lenkgetriebe. Falls das Lenkgetriebe etwas Spiel hat kann m...
- 15. Jun 2010, 21:51
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Ventilfedern + Nocke
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Re: Ventilfedern + Nocke
Zu jeder Nocke bekommt man so ein Datenblatt dazu:
- 15. Jun 2010, 16:24
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Ventilfedern + Nocke
- Antworten: 15
- Zugriffe: 4246
Re: Ventilfedern + Nocke
So, hab mal im Datenblatt welches bei der Nocke dabei war nachgesehen, dort steht auch 98kp.
Oft werden auch die Einzel-Federn mit einer Scheibe unterlegt damit es dann passt.
Ich hoffe für dich dass nicht zu viel kaputt gegangen ist. Aber du hast ja zur Not auch noch einen Ersatzmotor rumliegen.
Oft werden auch die Einzel-Federn mit einer Scheibe unterlegt damit es dann passt.
Ich hoffe für dich dass nicht zu viel kaputt gegangen ist. Aber du hast ja zur Not auch noch einen Ersatzmotor rumliegen.