Corsa-A.de

Hallo , und willkommen hier , schicker TR !

Sieht ja wirklich ganz gut aus was man auf den Fotos so sieht.

Was hast du jetzt vor mit ihr ?



der Simon

Ich bin dort ofter eingeflogen , und billig war es auch nicht , hatte irgendwann einfach keine lust mehr auf den Bock... und die auseinandersetzung mit dem Lacker.

Bin jetzt aber auch wieder auf der Suche nach nem guten Lackierer...

Simon

Bezahlt habe ich voll , die ersten 2 Jahre war nicht viel zu sehen . Ich war ein paar mal zum nacharbeiten da , und mittlerweile steht mein TR seit 7 Jahren fast unberührt in der Halle weil ich lange Zeit kein Bock mehr darauf hatte... In jeder Sicke platzt der Lack auf .... Wagner... :evil: :evil: ...

Hi , lass nur die Finger vom Wagner , der hat mir meinen Lack versaut...

der Simon

Hast du noch die Hitzeschutzbleche montiert ?

Bringt bestimmt auch ein wenig .

der Simon

... da kommen erinnerungen hoch ...

Weiter so , der Kofferraumdeckel gefällt mir ganz gut , die Motorhaube nur bedingt - passt aber zum auffälligen Lack .

Weiter so !!!

2-Türer TR RuLeZ

der Simon

Ist schon klar , nur braucht er das nicht mit der 2.5er machen. Es sei denn man erkärt ihr (der2.5erMotronik) den neuen Durchfluss , und dann kannst du besser gleich auf eine freiprogrammierbare umsteigen , da musst du die Kennfelder ja auch "rausfahren" , bzw das Steuergerät "anlerne...

Offene Trichter ist ja schön und gut , hatte ich ja auch 2006 im TR mit den 45er Weber-Brothers 8) , aber was ist bei deinem Umbau mit TÜV und Bullerei ? Jetzt machst du dir gedanken darüber wie du alles verwirklichen willst , steckst dann unmengen Kohle rein und darfst am Ende ja doch nicht ohne Lu...

Warum das tun - wie willst du dem Originalen Steuergerät den sonst das Mischungsverhältnis erklären ohne das es dem Kolben zu heiß wird ?

Simon

Leute die RICHTIG AHNUNG vom C20XE haben treiben sich im OPEL-TURBO-Forum rum , ich sagen nur Bachmanns , Blankel und CO. http://www.opel-turbo.de/c20let/forum.php ...oder bist du da schon angemeldet ? Da ist eine schöne "Suchfunktion" und die Abende sind ja eh soooo lang momentan :wink: ....

... oder das ABS übernehmen , soll es auch geben .

Simon

Rom wurde auch nicht in einem Winter erbaut ...

oder so

Simon

2,1 gehen bei einem Serienkopf der noch nicht geplant wurde auch , müßte man mit Knete mal testen ob da noch Platz ist .

Mechanische Stößel ja , wird ja ne tolle Reise .

Simon

Aha , da hat einer im Winter was vor :D :top: Bei 2 mm im OT hast du bei nem Serien Motor noch 1 mm Luft bis es weh tut :wink: . Bei dem Weber Motor von mir hatten wir Taschen in die Original Kolben machen lassen , wie die weggeschmort waren habe ich dir glaube ich gezeigt , also wenn es mehr sein d...

Wegen der besseren Teileversorgung alleine würde ich dir schon zum Corsa-A raten
- obwohl das auch schon schwerer wird .
Der A ist meines wissens nach weiter verbreitet in diesem Sport wie der D-Kadett.

Simon