Corsa-A.de

E1Driver hat geschrieben:

Chili hat geschrieben:Hier
steht die Antwort

Äh...nö...
Da steht nix über 5,5x14 Serienalus.

aber über serienfelgen allgemein. auch von anderen fabrikaten auf opel.

1. ganz blöde Frage, wo sitzt denn der Öldruckschalter? Weil das Kabel hab ich nun noch über, finde den Schalter aber nicht Von "hinten" an der ölpumpe. Also in Fahrtrichtung rechts hinter dem motor. Grob gesagt unterhalb der lichtmaschine. Die Länge des Kabels sollte das eigentlich auch ...

Gehört hier aber alles gar nicht hin, ich bitte um Verzeihung :shock: warum denn? ich finds gut wenn man von dir immer mal wieder infos "quasi aus erster hand" bekommt. genau wie das mit der radabdeckung. da meinet mein prüfer nämlich auch, das ganze rad müsste abgedeckt sein... vllt spre...

ja sau geil das mit den Novavan-teilen.

strebst du mit dem ding dann auch eine lkw-zulassung an? (sofern es sowas bei euch gibt)

Rufus81 hat geschrieben:Sehet, sehet. Das Forum hat doch alles. Hab das alles erst durch...
http://forum.corsa-a.de/viewtopic.php?f ... rehmomente

genau das wollte ich haben

dankeschön

:? :? O Manno, dafür gibt es doch wunderbare Tabellen, ausdrucken und in der Garage aufhängen: http://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html oder hier http://www.schrauben-lexikon.de/td3-werkstoffe-stahl.asp Nur drauf achten ob es Normal oder Feingewinde ist und die Festigkeitsklasse der Schrau...

echt der hammer.
sieht fast besser aus als neu. ich weiss nur das ich diese geduld nicht gehabt hätte... respekt

naja und fluidfilm und dreck... ist doch ok. besser ein unterboden der vor wachs klebt als der originale gummi-unterbodenschutz unter dem sich das ganze wasser sammelt...

Hallo leute. hat jemand genaue azugsdrehmomente für die diversen schrauben an der vorderachse? zbsp zugstrebenhalter an frontträger oder querlenker an karosse? im "wie mache ichs mir selbst" buch von kollege downbeat stehen nur die schrauben federbein an achsschenkel drin... und genau die ...

Michi hat geschrieben:Das einzige, was nicht geht, sind die ganzen Fernost-Kopien und Nachbauten, wie sie leider immer häufiger auftauchen.

was leider relativ schade ist. denn da gibts einige, richtig schöne sachen. von materialqualität und verarbeitung möchte ich dabei aber lieber nicht sprechen

Ja hat doch super geklappt heute. Und dudie Basis ist echt top... für 1€

Dann kanns ja jetzt losgehen mit aus- und wieder einbauen

ja "glück" mit dem prüfer spielt vllt eine rolle. aber ich würde es nicht glück nennen sondern ich habe einfach einen tüv-püfer, der seinen job auch noch ernst nimmt. so wie michi auch immer mal gesagt hat, gibt es mittlerweile prüfer, die auf gar nichts mehr bock haben was irgendwie nach ...

das gefühl, das da was fehlt hatte ich bei meinen sportsitzen (GT) auch immer. die wackeln auch immer so. allerdings habe ich festgestellt das es nicht der sitz in der schiene ist der wackelt, sondern nur die rückenlehne in der verzahnung vom versteller. hab bis jetzt auch noch keine möglichkeit gef...

20150313_183905 [800x600].jpg 20150313_183900 [800x600].jpg so sah das ganze dann letzte woche aus. das brantho habe ich mit einer elektrischen lackierpistole verarbeitet. wie man an den läufern sehen kann, nicht die beste methode. aber schneller als mit dem pinsel geht das allemal. und deckt auch ...

hallo leute. bald ist wieder saisonstart, und mein corsa steht mit zerlegtem vorderbau in der halle! aber der reihe nach. die basis-karosse war damals ja echt gut, bis auf eine kleine stelle am radlauf hinten links musste ich eigentlich nichts schweissen. aber wie man ja weiss: beim corsa sieht man ...

Ich glaube nicht, dass ich mit dem Auto nach Herten komme. Leer und laut, ja. Aber vor allen Dingen F17CR 3.94. Ca. 3500 U/min bei 100km/h. Da wirst du auf der Autobahn ja wahnsinnig... Also man kann sich auch anstellen. :lol: ich hab F15CR 3.94 und nur einen schalldämpfer unterm auto... gehen tut ...