Corsa-A.de

Für drunter gibt es Rep.Bleche? Oder für die Trägerspitzen vorne?

Hab es mal für dich verbessert, da es den Frisco auch mit den Sofastühlen gab.

Der hat nur ein Trennblech im unteren Bereich eingeschraubt. Ja einige Stellen müssen auch geschweißt werden, aber es hält sich im Rahmen, Langsträger rechts und links hinter der Vorderachse und das innere Heckblech, aber das ist kein Ding.

War bei uns eigentlich Zufall, ich hatte mit unseren Kadett einen Totalschaden erlitten, war selber noch nicht Fit und meine Frau fand den Corsa im Netz und dachte nur "5 Türer ist gut, da kommen die Hunde besser rein".

Ja die Ventildeckeldichtung muss noch erneuert werden, scheint noch die erste zu sein.

C18NZ und C20NE haben unterschiedliche Größen, wie groß der Anschluss ist kann ich dir nicht sagen, weiß einfach das es passt. Habe den Boden vom Luftfilterkasten am Corsa anpassen müssen und einen Halter musste ich abschneiden.

Da ich eh eine neue Kopfdichtung drauf machen musste habe ich einfach die 13S Welle verbaut, der Motor zieht etwas besser durch, aber extra dafür den Motor zerlegen würde ich nicht.

Die 1,3er Köpfe sind alle gleich, denn die Ansaugbrücke vom C13N (Multec) hat die gleichen Kanäle wie die der 13N(B)/13S Kopf, habe diese Zusammensetzung auf meinem C14NZ gefahren.

Den anzupassen ist kein großes Problem, Distanzhülsen zum befestigen und die Betätigungsstange muss angepasst werden, mehr nicht.

Bei mir war die "normale" Wischerdüse zu dick, hab mir jetzt die kleine bestellt.

Schön das der Kombi wieder belebt wird, stell ihm mal schöne Grüße. :wink: Der Luftsammler hat eine Luftreserve, das hat den Vorteil das der Motor besser durchatmen kann, ist bei dem C12NZ eigentlich blödsinn, aber da ja ein C16NZ mit Tuning rein kommt bot sich der Einbau mit an, dann ist das schon ...

V6 im Corsa wäre mir viel zu Kopflastig, im Kadett E ist es stellenweise schon unangenehm, meiner Meinung nach reicht ein C20NE oder C20XE vollkommen im Corsa aus.

Habe einen vom Kadett E C18NZ verbaut, ist zwar etwas fummelei und eng, aber es geht.

Im Dezember habe ich mir einen Combo B zugelegt, der wird erst mal nur in Serie TÜV fertig gemacht und später geht es ans Tuning Combo B; C14NZ mit Servo; schwarze Klarglasscheinwerfer; ansonsten übliche Serie mit LKW Zulassung. ;) http://www.pic-upload.de/14.12.08/c7oj23.JPG http://www.pic-upload.d...

Dann möchte ich Euch mal unseren roten vorstellen: Motor: C12NZ mit 13S Nockenwelle und C18NZ Kadett E Luftfilter, sowie den Luftsammler vom Corsa B Fahrwerk: 60/40 von FK Bremse: Corsa A GSI Bereifung: Winterreifen 185/60 auf Stahlfelge 5,5x14 ET49; Sommerreifen 195/50 auf Aluline 7x15 ET39 in Verb...