Corsa-A.de

Hallo, =) Meine Benzinpume bei meinem Corsa A C16SE hat gerade den Geist aufgegeben. Jetzt brauche ich ganz dringend Ersatz, mein Problem: Ich weis nicht mehr was für eine ich damals gekauft hatte... Ist eine Innentankpumpe, an den Originalhalter rangeschraubt.... Kann mir ganz schnell einer sagen w...

OK? hatte auch schon gelesen das das Klappen soll! Ohne fahr ich nur ungerne weil mir die Temperatur und der Tankinhalt nur irgedwie angezeigt werden, aber nicht genau! Und sobald ich das Licht einschalte geht der Strom halt über die Instrumente und diese Liegen dann horizontal in der Gegend herum.....

hi, ok wäre zu schön gewesen =) Ich kann morgen mal Bilder machen! Das Problem ist das mir eine Defekte Birne einen Kurzschluss verursacht hat! Ca. 3cm nach dem Anschluss des Hauptsteckers! Ich hab schon versucht es mit "Wire Glue" zu kleben nur das Problem war das ich dann ca. 60 Ohm hatt...

hi, Habe folgendes Problem: Mir hat es die Leiterplatte von meinem Swingtacho (mit DZM) durchgebrannt. Meine Frage ist jetzt ob die Leiterplatte von einem normalen Tacho auch geht? oder sind die verschieden? Ich kenne das vom 2er Polo, da passen die. Wenn nicht hat jemand sowas? Oder einen Tacho gün...

hab den map sensor , steckverbindung gereinigt "nachgebogen" keine besserung ob mit oder ohne wsfg ! ich will mir die tage mal en astra tacho kaufen und den anklemen da müsst sich doch ne besserung einstellen , oder? gruß ? Schade, hätte klappen können... Wie sieht der Schlauch vom Mapsen...

Hi:)
Ganz dumme Sache: Sicherung?!

Gruss

Wie gesagt, nehm dir den Map_sensor vor!
Pins verschränken und ein bisschen Elektronik-Öl rein... bei mir hats geholfen.

Das mit dem Leerlauf ist normal da er mit dem WFG den Lastzustand berechnet da er ja keinen Luftmassenmesser oder ähnliches hat!

gruss

Also brauchen tut das STG das Signal Anscheinend sonst würde die Lampe ohne das Ding im schibbetrieb nicht angehen?! Nur für was bin ich noch am herausfinden:)

Gruss

Hi, also erst mal zu meiner Theorie... der WSF-Geber übermittelt ein Geschwindigkeitssignal ans STG. MEin Problem ist ich müsste wissen was das STG mit dem Signal regelt. Jetzt zu deinem Problem: Eigentlich Relativ einfach zu erklären =) Astra hat einen WSF-Geber... nur nicht da wo er beim Corsa sit...

Habs mir grad mal angeschaut. Sind ja nur 4 Kabel

-Plus
-Minus
-Diagnosereizleitung STG
- und jetzt meine Frage:

Astra f hatte eine Bidirektionale Leitung, hab jetzt einen Stecker vom 1.3er Corsa der hat aber nur den Pin für eine Unidirektionale Leitung, sollte kein Problem sein, oder?

danke dir!

Sooo.. Zum Saison-Start muss ich das Thema leider noch mal aufgreifen! Ich habe mich hier mit einem Mitglied hier im forum unterhalten der das gleiche Problem hat! Ich möchte jetzt einfach mal behaupten das es am WSF-Geber liegt, da es, wie ich gesagt hatte, weg ist sobald ich das Ding abklemme! Je...

Sooo.. Zum Saison-Start muss ich das Thema leider noch mal aufgreifen! Ich habe mich hier mit einem Mitglied hier im forum unterhalten der das gleiche Problem hat! Ich möchte jetzt einfach mal behaupten das es am WSF-Geber liegt, da es, wie ich gesagt hatte, weg ist sobald ich das Ding abklemme! Jet...

Also ist es egal welches Baujahr?
Müsste doch oder? Weil laut Teilenummer gibt es da keine anderen STG?!

Hast du den Stecker vom Astra genommen und grad die Kabel vom STG abgezwackt?

Gruss Cooki

Hallo, ich habe meine Corsa A auf C16SE umgebaut. Leider hatte der Astra F aus dem der Motor stammt keinen Diagnoseanschluss für den Tech 1. Jetzt meine Frage: Kann man sich da einfach einen "bauen"? also einen Stecker kaufen und den dann ans Steuergerät anschließen, und wenn ja wie? =) Hi...

Ja das is klar =)

Ich hab heut in der Firma geschaut und ich hab nur begrenzte Werte gefunden für Tankinhalt, Reifengrösse ect....