Corsa-A.de

Am Anfang dachte ich er ist zu mager. Laut Breitbandsonde ist er dass das anfänglich auch immer gewesen. Zudem hat das Setup aus Michaels Steuergerät nicht mehr gepasst. Die Einspritzkennfelder sind zu niedrig. Die beste Konfiguration hatte ich noch ewigem Hin und Her mit c20XE Düsen und Original So...

Wenn ich das wüsste. Der Block ist vom Michael und komplett überholt. Passt also. Ansonsten habe ich inzwischen gut 4 Monate Fehlersuche hinter mir. Der Motor nimmt einfach total schlecht Gas an. Von den Werten her passt er aber. Kompression, Benzindruck, sämtliche Sensoren i.O. Ich bin mit dem Late...

Kannst meinen Block haben
Ich bekomme den Motor nicht richtig zum laufen...

Hat schon jemand mal ein Diagnosegerät für unser altes ODB-1 irgendwo her bekommen und getestet?
Gibt es da was auf dem Markt?

Opel hat ja das Tech 1, aber das hat man halt nicht daheim rumliegen - ich zumindest nicht

Den normalen, aber da kannst du ja nix einstellen. Maximal so verdrehen, dass er aus dem Überschneidungsbereich zwischen Finger und Kappe rausfällt. Dann kommt halt kein Funken mehr...

Ja. Gestern sogar nochmals geprüft. Weil das bei dem Umbau etwas kniffliger ist. Das Zahnrad sitzt leicht versetzt auf der 1800er Kurbelwelle, so dass OT nicht genau bei der Markierung am Block ist. Dadurch ist der OT am Sensor am 20 Zahn. Habe ich aber korrigiert, so dass es wieder der 19. ist. Ste...

So, Update. Habe die Benzinpumpe und den Anschluss geprüft - passt. Nochmal nach Falschluft gesucht - nix gefunden Aber, eine Zündkerze scheint jetzt nicht mehr richtig zu arbeiten, sie ist deutlich heller als die anderen - das war vor kurzem noch nicht, aber ich besorge mir jetzt Ersatz. Das allein...

Danke für eure Tipps Jungs...

Ok, ich werde morgen mal nach der Benzinpumpe schauen.
Temperaturfühler warm ca. 400 Ohm
Ich habe einen Kopf ohne AGR
Falschluft habe ich im warmen Zustand schon mehrfach geprüft.

Nein, ein Tech 1 habe ich leider nicht. Was könnte man da noch alles auslesen?

Naja, ich habe eigentlich 2 Probleme. Das Abmagern beim Gasgeben von Leerlaufdrehzahl raus bzw. wenn man die Drosselklappe nur minimal öffnet. Und teilweise ein Nichtstarten wenn er warm ist, also wenn Öl und Wasser bei 90°C sind. Momentan konzentriere ich mich auf das Abmagern. Falschluft konnte ic...

Also letzter Schritt wäre auf Original EFI zurückzubauen. Ich hatte vorher aber noch mit XE Düsen getestet. Ergebnis, er springt ganz gut an, aber die Gasanahme ab Leerlauf ist für 1-2 Sekunden nach wie vor besch.... Er magert voll ab. Dann kommt er aber wieder. Außer man gibt wirklich nur minimal G...

Immer noch nix neues beim Motorproblem.
Hatte es zuletzt mit XE Düsen probiert.
siehe anderen Thread
http://forum.corsa-a.de/viewtopic.php?f ... &start=135

Theoretisch ja. Muss halt alles wieder wegbauen

So, am Wochenende noch den kompletten Kabelbaum getauscht. Hat nix gebracht. Was auch noch komisch ist, wenn ich beim ersten Starten (Kaltstart) nicht gleichzeitig Gas gebe, dann springt er nicht an. Und das dann auch nicht beim 2. oder 3. Startversuch - auch wenn ich da dann Gas gebe. Ich musste ew...

So, Motor läuft nun besser. Dank Einspritzdüsen mit mehr Durchfluss. Dass das einen Einfluss auf die Lerrlaufdrehzahl hat, verstehe ich aber nicht :?: Danach habe ich noch die Drosselklappen synchronisiert (passte aber schon ziemlich gut) und einen undichten O-ring für die Einspitzdüse gewechselt. N...

Nein, haben auch um die 15..16 Ohm. Ich denke, dass die Düsen einfach kaputt sind.
Habe aber schon andere Düsen mit mehr Durchlass besorgt.
Nur werde ich jetzt erstmal schauen, dass der Motor im Stand mit den Seriendüsen gescheit läuft.