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von S-Corsa
22. Dez 2015, 20:00
Forum: Motorentechnik
Thema: Ventilsitz bearbeiten / tiefer legen
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Re: Ventilsitz bearbeiten / tiefer legen

Genau das meine ich. Der Sitz schaut nicht gut aus. Deshalb das nachschneiden. Und damit sitzt das Ventil tiefer im Kopf. Wenn ich den Sitz z.B. 2/10 nachfräse, dann steht der Ventilschaft oben auch 2/10 höher. Dazu kommt noch mehr, wenn die Ventile am Sitz nachgearbeitet werden. Man kann (aber muss...
von S-Corsa
21. Dez 2015, 23:43
Forum: Motorentechnik
Thema: Ventilsitz bearbeiten / tiefer legen
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Ventilsitz bearbeiten / tiefer legen

Ich muss bei meinem Zylinderkopf vom C16SE(I) die Ventilsitze nachschneiden. Weiß einer von euch das Maß mit dem man maximal nachschneiden darfß D.h. wieviel tiefer darf der Sitz sein? Bei meinem letzten Kopf hatte der Vorgänger die Sitze auch tiefer gelegt und dadurch hatten sich die Ventile nicht ...
von S-Corsa
24. Nov 2015, 07:29
Forum: Motorentechnik
Thema: Was kann man aus Opelmotoren für Motoren bauen
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Re: Was kann man aus Opelmotoren für Motoren bauen

Spannung vom Poti passt.
Und das Poti funktioniert an einem anderen C16SEI einwandfrei.

Ich sag ja, es ist zum verzweifeln.
Werde die Komponenten zum Verkauf anbieten, da ich inzwischen die Lust verloren habe.
von S-Corsa
23. Nov 2015, 10:09
Forum: Motorentechnik
Thema: Was kann man aus Opelmotoren für Motoren bauen
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Re: Was kann man aus Opelmotoren für Motoren bauen

Masse überprüft, durchgemessen bis zum Steuergerät hin. Daran liegt es leider nicht.
von S-Corsa
7. Nov 2015, 17:26
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

So, habe Neueigkeiten, aber keine guten. Ich hatte den Motor in meinem Strassencorsa 2 Tage Probe gefahren, aber das Ding will nicht richtig. Ich hab dauernd Fehler 19, alle Teile aus dem Umfeld scheiden aus, weil mein Serienmotor damit astrein funktioniert. So langsam glaube ich, ich bin da einfach...
von S-Corsa
16. Okt 2015, 18:37
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

Das wäre prima
von S-Corsa
16. Okt 2015, 18:24
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

Ich könnte einen Fächer mit Innendurchmesser von 47,5mm am Ausgang bekommen.
Bin mir jetzt nicht sicher ob das zu wenig ist :?:
von S-Corsa
12. Okt 2015, 12:37
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

Der Motor läuft in der Testkarosse ganz passabel.
Groß unter Last testen geht zwar nicht, aber von der Richtung her passt das jetzt.

Ich werde wohl den Motor erstmal mit Serienauspuffanlage und Serienkrümmer einbauen.
Abstimmung dann erst, wenn die Auspuffanlage passt.
von S-Corsa
28. Sep 2015, 11:05
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

63,5 muss nicht sein. Für die Leistung reicht 50mm bis 55mm.
Kat hab ich nicht drin. Habe H-Zulassung :wink:

Aber momentan bin ich eh immer noch verzweifelt auf der Suche nach einem 4-2-1 Fächer :?
von S-Corsa
27. Sep 2015, 16:41
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

An Fox habe ich auch schon gedacht.
Machen die auch spezielle Anpassungen?
Ich will ja durchgehend 50-55mm haben. Dh. auch vom Abgang Hosenrohr zum MSD.
von S-Corsa
22. Sep 2015, 18:56
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

Kann ich deinen haben :lol:
von S-Corsa
19. Sep 2015, 07:38
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

Mach ich.
Als nächstes muss ich mich erstmal um die Auspuffanlage kümmern.
Das fängt schon bei der Suche nach einem Fächerkrümmer an :(
von S-Corsa
16. Sep 2015, 13:13
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

Ich werde die Tage mal Probefahrten auf dem Hof machen. Wenn das Setup halbwegs passt dann den Motor ins Strassenauto. Danach müsste ich die Auspuffanlage anpassen. Durchmesser 50-55mm wäre schon empfehlenswert oder? Und dann wohl auf einen Prüfstand. Kennt ihr einen guten und nicht überteuerten Anb...
von S-Corsa
15. Sep 2015, 15:13
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

Achso...ok :-)
Aber ob das noch die verstärkten Federn sind weiß ich nicht, da diese wie die originalen ausschauen...

Was meint ihr eigentlich? Sind um die 17 bar zuviel Druck?
von S-Corsa
10. Sep 2015, 10:11
Forum: Motorentechnik
Thema: C16SE mit X18XE1 Kolben
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Re: C16SE mit X18XE1 Kolben

Also wenn dann wurden die Ventilsitze nachgeschnitten, mit schleifen hat man da sicher nicht soviel Material weggebracht. Aber irgendwas muss an dem Kopf anders sein, da ich ja auch spezielle Ventilschaftdichtungen gebraucht habe? Ich glaube die Federteller sind auch etwas anders? Ja, die Schwungsch...