Corsa-A.de

OterIch vermute nen kurzen in der zündspule. Die sieht noch sehr neu aus, hattest du die schonmal an nem anderen motor am laufen, oder ist die brandneu?

Sag ich doch
Tacho kannste bei vdo angleichen lassen, da kommt nen angleichgetriebe zwischen, hat mich damals 150DM gekostet, oder du drehst illegalerweise so lange an der nadel das du nur die prüfung bestehst.

Das grüne (klemme1) leitet nur vom zündsteuergerät das signal wann die spule “zünden“ soll, der drehzalmesser wird auch an der leitung abgenommen. Da darf keine konstante spannung drauf sein! Es kann eigentlich nur an der spule selber liegen oder der stecker is falsch, ich sag probier ne andere zünd...

Grün ist klemme 1, da darf keine batteriespannung drauf! Schau mal ob du das richtig auf die zündspule gesteckt hast, oder tausch mal die spule.

So, kurzes update, kabelbaum isses nicht, kabel hat durchgang. Lambdasonden hab ich drei stück durch. Wenn ichs kabel abziehe kommt jetzt nach ner weile fc13 (so solls sein, hab den motor nur nie lange genug laufen lassen). Mit angeschlossener lambda kein fc. Masse zur lambda is auch ok. Jetzt bleib...

Felgen sollten von der grösse her kein problem sein wenn du passende zentrierringe hast. Problematisch wirds mit der reifengrösse, zum einen wegen der abgaswerte und der tachoangleichung. Wie schon gesagt wurde, am besten mal beim prüfer deines vertrauens vorstellig werden und reichlich unterlagen z...

Hmmm... Dann muss ich mir wohl in ermangelung eines messgerätes was anderes einfallen lassen. Werd wohl erstmal die sonde wechseln und dann mal schauen. Hatte halt in erinnerung das der nen fehler auswirft wenn die sonde abgeklemmt. In dem c-kadett is übrigens ne weitaus schärfere nocke drin als im ...

Google mal nach “ einfaches tuning für nz-motoren“. Habs die tage noch zufällig gesehen... Steht aber auch nix anderes drin als hier schon geschrieben wurde, ich muss es wissen, schliesslich hab ich das dingen verbrochen...

Moin, hab gerade beim basteln an meinem mutantenmotor festgestellt das die lambdasonde scheinbar nicht tut, motor läuft chronisch zu fett, hab mal spasseshalber die lambdasonde abgezogen und siehe da, kein unterschied, motor startet auch ohne die sonde. Jetzt aber mal ne verständnissfrage, normal so...

Mir auch

Leichenschänder!

Vielleicht ne wegfahrsperre drin?

Ok, den kann ich ja bedenkenlos wechseln, aber wie siehts mit dem tank aus Hab mir jetzt überlegt einfach den 12l abgleich mit genau 12l sprit im tank zu machen anstatt mit nem 120Ohm widerstand. Das sollte doch so funktionieren, oder? Dann sollte zumindest die reichweite im relevanten bereich (kurz...

Das problem ist nicht die abnutzung am schlüssel, sondern das den schliessen im schloss, die sind aus messing und nudeln halt eher aus. Gerade bei dem relativ groben profil der corsa-schlüssel ist das ein problem, vorallem wenn die schliessen anfangen zu verharzen und schwergänging werden.

Moin, hat schonmal jemand versucht son dingen an nem c12nz zu adaptieren? Mir gehts dabei hauptsächlich um die verbrauchs-/reichweiten komponenten, checkcontrol ist erstmal uninteressant. Programiert wird das teil auf den code von c14nz, das sollte soweit hinkommen. Kann ich den originalen wegstreck...