Corsa-A.de

das im hintergrund ist kein rekord sondern ein ziemlich fertiger commo, und der gehört gerd mit der schmierfrisur komischer vogel, soweit ich weiss wollte er den wagen auch abgeben, oder verschrotten.... wenn er ihn denn noch hat.....

genau, der müsste schon ne kontaktlose zündanlage haben, hatte die auch damals in meinem coupe nachgerüstet und zeitweise ähnliche probleme, nur das er dann teilweise gar nicht ansprang. bei war das zundmodul unetr der zündspule inne fritten.....

naja, dankebay, gibts die wieder recht häufig, aber alle nicht komplett, ich hatte damals das glück eine wirklich komplette anlage samt gestänge, luftfiltern und ventildeckel zu bekommen, hab sie dann aber zugunsten eins 40er webers ausgetauscht.... wra mit dem weber auch sehr zufrieden.... und nen ...

das am b-kadett war kein doppelvergaser, sondern zwei einzelne und die waren beliebig hässlich einzustellen, hatte die selber auffm coupe

oder halt den doppelweber....

hm, ohne siehts aber besser aus.....

ich empfehl den gruppe n topf von supersprint, klein dezent, 45er edelsthalendrohr, nicht auffällig dennoch kernig, in verbindung mit dem serien vorschalldämpfer hab ich mit nem c12nz soagr diverse viper und car-guard alarmanalagen im vorbeifahren anspringen lassen :twisted: wurde aber nie wegen dem...

ich muss beany leider korrigieren: gruppe a = 2,5" (63,5mm) durchmesser, anlage bestht nur aus einem topf, aber da zu laut in der regel zwei oder mehr schalldämpfer gruppe n = serienrohrdurchmesser, anlgae besteht auch nur aus einem topf.... und beide OHNE tüv oder abe!!!! eintragungen sind zwa...

von deinem wischer odeer von der suppe? :shock: naja, das mit dem durchbohren hab ich damals auch überlegt aber ganz schnell wieder verworfen... alternativ kannste auch, is aber nur provisorisch, nen kräftiges stück draht nehmen, stramm um das dünne ende des kugelkopfes wickeln, pfanne darufdrücken ...

das liegt daran das opel damals gepfuscht hat, hatte das problem auch jahrelang, und es war egal ob ich nen gestänge vom schrott drin hatte oder nen neues von opel, die kugelpfannen leiern einfach aus..... die dinger haben sich in regelmässigen abständen verabschiedet, und natürlich, wie sollte es a...

ich denk mal das haupt argument warum heutzutage keiner mehr vergaser verbaut ist ganz einfach das leidige thema mit dem kat..... und es gibt halt kaum noch autos ohne kat..... und ich behaupte mal rotzfrech, wer einmal doppelvergaser gefahren hat kommt davon nicht mehr los......

das problem ist man weiss nicht auf welchen motor die vergaser bedüst worde sind, (original oder getunt), eigentlich kann an den dingern nichts kaputtgehen oder ausschlagen und wenn dann kann man es nur prüfen indem man sie zerlegt und schaut ob die schwimmer gerade sind oder ob die drosselklappenwe...