Corsa-A.de

Bloß brav weiter posten. Ich will auf dem laufenden gehalten werden, was du da machst.

Gerade die Patina an dem Fahrzeug macht es doch noch interessanter. Steinschläge, leichte Risse im GfK gehören doch irgendwie dazu. Jedenfalls finde ich sowas weitaus interessanter, als ein völlig überrestauriertes Fahrzeug. Sofern es nicht zuviel Patina wird.


Gruß Thomas

Seeeeeehr sehr sehr schöner Corsa und so gut wie Perfekt. Warten wir mal ab, was du noch zu erzählen hast.

Was soll eigentlich das doppel I zum V bedeuten?

Das "V" hat oben zwei rote Pünktchen, weil dies vom GSI Schriftzug abgeleitet wurd.e Bei dem ist das "i-Pünktchen" ja auch rot. Also haben sie dem "V" im oberen Bereich zwei rote Pünktchen verpasst.

Es sollte aufjedenfall ausreichend Platz zur Verkleidung sein. Hast du mal ein Bild? Nicht, dass die Verkleidung falsch ist. An welcher Stelle schleift er denn fast am Plastik?

Gucken, ob da noch lose Stückchen drin sind. Wenn nicht, einmal leicht planen, falls er verzogen ist und verbauen. Vorher noch alle Ventilführungen checken, ob sich da nicht mal was zerlegt hat. Irgendetwas muss einmal quer durch den Motor gewandert sein und sich überall verewigt haben. Direkt einen...

Da geht das große Ratespiel wieder los. Was hast du für ein Fahrwerk und vorallem, was für Radläufe? Die runden 5-türer/TR Radläufe oder die 3-türer CC "Backen"? Die Reifengröße kannst du schonmal vergessen. 195/40 wäre da angesagt. Kanten umlegen wirst du defnitiv müssen und eventuell auc...

soll hinten laut Hersteller 60mm tiefer sein, doch der Wagen ist hinten viel zu hoch Was soll das denn heißen? Wie hoch ist er hinten aktuell? Hast du mal gemessen, wieviel er runter gekommen ist? Wenn du hinten auch eine Höhenverstellung hast und von dieser den Federteller weg gelassen hast, müsst...

Ich habe mir vor einpaar Monaten eine neue Stahlstrebe von Wiechers gekauft. Die Passgenauigkeit ist sehr gut und sie geht schön stramm zwischen die Dome. Da kann ich mal ausnahmsweise nicht meckern.

@Tomy: Habe kleine Konsolen auf das Bodenblech gebaut damit ich die Unebenheiten des Boden ausgleichen konnte um eine gerade Aufstandsfläche zu haben...

Das klingt vernünftig und ist eine gute Idee. Mal sehen, wie das bei meinem Käfig passt und aussieht.

Die Sperren für die Smallblock-Getriebe kannst du alle im F10, F13, F15 und F17 verbauen. Der Einbau ist easy und mit etwas Geschick, leicht gemeistert.
Habe bei mir selbst die ZF-Lamellensperre (ursprünglich aus dem F10) in einem F17 Gehäuse, mit F15 Lagerschild verbaut.

Sehr schick und besonders gute Felgenwahl. Wieso sitzt der Käfig nicht direkt auf dem Bodenblech, sondern mit den Platten ein Stückchen höher?


Gruß Thomas

Zum Fahrwerk... ich würde mal bei Eibach & co anfragen was für Dämpfer verbaut wurden, ich meine das in den H&R / Eibach Fahrwerken Bilstein dabei sind. Richtig. In den Eibach und H&R Fahrwerken sind Bilstein Dämpfer verbaut. Auch die Gewindefahrwerke haben bei Bilstein produzierte Stoß...

200€ ist so gesehen nicht viel. Die Teile wachsen nicht mehr auf den Bäumen...gerade für den C14SE. Dem stimme ich voll und ganz zu. Das Problem ist, dass die meisten einfach nur die Zahl vor dem €-Zeichen sehen. Was sie für die Summe bekommen, darüber macht sich kaum einer Gedanken. Klar, 200,- si...

Ich muss jetzt mal blöd nachfragen , warum habt ihr ein "Problem" mit Aluett ? Die meisten werden damit ein Problem haben, weil es halt eine "ATU Felge" ist. Klar, die haben paar Felgen mit schöner Optik. Aber man muss sich auch immer wie bei allen anderen günstigen Klamotten fr...