Corsa-A.de

Eventuell brauchst du einen anderen Schlauch zum Block dazu. Aber ich meine, das ging bei der Generation noch 1:1.
Irgendwann wurde der Durchmesser der Rohre leicht größer.

Weglassen, Lasche etwas wegbiegen etc., geht ohne Probleme.
Vielleicht lässt sich auch die Brücke bohren, wäre auf jeden Fall typisch, wenn die Gussform noch gleich wäre. Aber das ist nur eine Vermutung.

Alles richtig, nichts großartiges zu beachten. Spritschläuche nicht vertauschen.
Lambda am besten immer da wo alle Rohre zusammenlaufen. Bei einfachem Flammrohr geht das direkt hinterm Krümmer. Beim Gsi erst unten hinter dem Motor.

Grüße

Muss fast ein defekter Kw Sensor sein.

Sprit kommt

Spritpumpe müsste Rot/blau sein. Also sollte sie jetzt nicht laufen, das sollte dein Hauptproblem sein.
Schau doch mal im Stromlaufplan, wegen der Kabelfarben, ich weiß so nicht mehr, was schwarz/weiß war.

Wo hast du die Trennung vom Kabelbaum gemacht?

Grüße

Ja, das stimmt leider. Es war seine erste Lackierung, er hat es alleine gemacht, teilweise mit schlechten Lichtverhältnissen, dazu seine Beratungsresistenz. :lol: Dafür ist es ganz ok geworden und er ist zufrieden. :wink: Das extra zum Umbau gekaufte Getriebe musste übrigens auch weichen aus diverse...

max-nl hat geschrieben:

redcorsa hat geschrieben:Und jetzt bitte nicht mehr im Winter fahren

Sorry Steve, es ist und bleibt ein Alltagsauto Schneeketten liegen bereits wieder im Kofferraum.

Corsas sind auch super im Winter .

Nochmal hinfahren und reparieren lassen für lau.
Ansonsten Helicoil setzen. Dabei wird etwas aufgebohrt und eine neue Gewindehülse gesetzt.
Findest du leicht im Netz.

Aber erstmal testen ob die wirklich defekt sind. Kannst dir ja direkt ne neue Dichtung dazulegen.

Grüße

Heute kaum mehr zu kriegen denke ich. Früher hätte ich sowas direkt verbaut, heute eher garnicht mehr. Irgendwas ist da drauf und die Anbieter machen verständlicherweise ein Geheimnis draus. Einzelabstimmung, freiprogrammierbar wäre die sinnvollste Lösung. Zwar viel teurer aber dann muss man auch ni...

Hallo, das ist doch ganz individuell. Je nachdem wie sie es nutzen will, sollte es gestaltet werden. Mich stören zB immer die Lautsprecher die von der Hutablage herunterragen, da ich oft viel in den Kofferraum lade. Da zählt dann jeder Millimeter. Der TR Kofferraum ist original auch wirklich sehr sp...

Sonst einen Corsa B Luftfilterkasten anpassen. Das ist jetzt auch nicht das große Problem.
Die Teileknappheit nervt irgendwann einfach.
Wobei ich auch nie Probleme hatte die Filter zu bekommen, spätestens als Repro von diversen Herstellern kein Problem mehr.

Grüße

Ein Schleifring ist irgendwann durch, schleift ja ständig.
Kommt schonmal vor beim Corsa.

Grüße

Super .
Klar, ein Auto ist zum fahren da. Bei Glättegefahr würde ich ihn aber eher stehen lassen.

Grüße

Hi, 1. TÜV fragen. Das macht fahrerisch wirklich keinen merklichen Unterschied. 2. Stecker gleich aber warum diese Frage? 3.F10 Original mit zu kleiner Glocke für c16nz. Einfach mit Umbauen, ist sowieso einfacher. 4. Kabelbaum, Steuergerät, manche Sensoren je nach Ausführung vom alten Motor nehmen. ...

Der Topf ansich passt schon in die Aussparung. Das wars dann aber auch schon. Rohre und Halter musst du anpassen.
Grüße