Corsa-A.de

Schon richtig, wäre nur eine Alternative wenn man keine neuen Übermasskolben kaufen möchte oder man schon einen paar mal aufgeweiteten Block hat.

Gibt genug Möglichkeiten

MFG

Man muß nicht mal auf 2.1l gehen, besorg dir ein c18nz Rumpf die gibt es wirklich überall für Nüsse auch mit wenig KM, den läst du dir dann auf 2l aufbohren , hohnen &co und schon haste nen frischen 2l Block. Ölpumpe ist gleich, mit Lochanbindung meint ihr Schwungrad ? naja das hängt ja an der K...

Ich würde da ganz einfach im Fachbetrieb nachfragen, geht schneller & einfacher als hier nach zu forschen, meinst du das nicht auch ? Der kann dir dann sagen was da alles raus muß, wenn sowieso Kurbelwelle & co raus müßen würde ich mir es wirklich überlegen einen anderen Block zu besorgen, d...

Hi,

könntest du da bitte noch mal nachschauen.
danke
MFG

Also DBILAs selbst hat gesagt das es mit den 40er DCOE 28er nix wird da ihre Gutachten nur für andere Vergasertypen sind. Das hat was damit zutun das die Vergaser verschiedene bypass Bohrungen haben und so manchmal sebst die Werte für nicht Kat nicht eingehalten werden können oder total anders bedüs...

hmm gibts dafür Gutachten für die 28er ? Oder mit welche Gaser mit welchem Bezeichnungen bekommt man eingetragen ?

MFG

Sind schon 40er, nur eben mit der weiteren Bezeichnung 28.
Die Frage ist ob man diese Gaser fahren kann oder eher untauglich sind ?

MFG

Hi, Kollege von mir hat ein kleines Problem, er hatte sich recht günstig überarbeitete Vergaser gekauft, Typ ist DCOE28. Und das ist jetzt das Problem DBILAS sagt sie haben kein Gutachten dafür ,wollen aber auch nicht sagen welche Gaser man fahren darf, selbst das Gutachten für immerhin 70€!!!!!!!! ...

Das Probem ist aber auch meistens weiß man nicht was man bekommt es heist den "Markenware" aber was genau naja... Elring ist natürlich Top das ist schon okay kann man eigentlich bedenkenlos kaufen. Also ich persönlich achte auf Marken heist wenn ebay dann nur wenn fest steht welche Marke o...

spiralförmig ? Kannst du natürlich machen wie auch Dichtmasse zu benutzen aber ich finde es unötig. Man dreht sie ja nicht mit 100nm an beim Zylinderkopf ist es u.a von nöten da dort ganz andere Kräfte wirken müßen, man dehnt ja auch die Schrauben. Beim Ventildeckel wo Kräfte <10nm herschen möchte i...

Nicht böse gemeint aber meistens sind die Bleche beim Ascona auch schon innen am gammeln und da würde ich mir so etwas nicht wirklich ans Auto schweißen. Davon mal ab das ein rep. radläuf vom C Ascona ~17€ kostet... sonst würde ich sagen benutze doch vom Corsa TR die Radläufe hinten die sind auch Ru...

Welcher Motor ? Bei den OHC muß kein Ventilspiel eingestellt werden.
Drehmoment für Schrauben bekommt man z.b auf der Elring seite.

MFG

Hi, Also grundlegend kann ich nur sagen, wenn bei euch die Dichtung ohne Masse nicht dicht ist und eure Schrauben ohne Loctite rausfallen, das da dann irgentwas nicht richtig ist. Bis jetzt habe ich ausnahmlos jeden Ventildeckel mit Korkdichtung ohne Masse oder Loctite dicht bekommen. Die Frage ist ...