Corsa-A.de

Hab hier auch so ein Ding zu liegen, bin aber wieder davon abgekommen. Ich werde das gespannt verfolgen...

An der Ölsorte liegt das sicherlich nicht. Ich kann mir auch nur irgendwie schwer vorstellen, dass das durch den ölwechsel allein sich die Drehzahl ändert. Hast du eventuell zuviel Öl eingefüllt?

Jepp, mehr brauchst du nicht für den BKV.

Mit dem BKV wirst du wahrscheinlich ein wenig basteln müssen, so als ob du nen BKV vom B-Corsa einbauen willst, alles aber sehr gut hinzukriegen. Steht hier irgendwo in der Suche, wie der Umbau geht.

Eierkocher ...

Herlich willkommen im Forum. Ich würde an deiner Stelle noch ne Anzeige im Suche-Bereich dazu setzen. Viel Erfolg bei deiner Suche.

Ich würde immer Glühlampen nehmen wegen des Abstrahlwinkels und der leichten Erreichbarkeit des Tachos, aber das ist Geschmackssache.

es wäre sicherlich hilfreich, wenn wir wüssten woher du kommst...

Meiner Meinung nach kann beim Fehlen der Zündfunken auf dem dritten und vierten Zylinder entweder nur die Zündkerzen, -kabel, -verteiler oder Modul sein, aber die hat er ja wohl schon gewechselt. Ich würde wie MightyWolf schon schrieb mal die funktionierenden Kabel an den 3. und 4. Zylinder stecken,...

Auf die Ansaugluftwärmung kann man wahrscheinlich verzichten und ist auch eine ästhetische Frage, ob ich das Blech am Krümmer und den Aluschlauch weglassen will. In Berlin wird es im Winter schonmal richtig kalt, deshalb hab ich das Ding dran. Wenn es aber im Winter nachts nur mal so -5° werden kann...

Der erste von den beiden Kästen hat noch den Anschluss für die Ansaugluftvorwärmung dran. Und bei dem zweite kannst du wie corsa 1993 schon schrieb diesen Gnubbel an der Seite wegmachen. War bei mir auch so. Du braucht dann natürlich noch den Schlauch zwischen Glocke und dem Kasten. Wieviel man da a...

Also ich kenne nur den Kasten, der auf der Beifahrerseite auf den Kotflügel innen kommt. Den habe ich auch drin, bekommt man schon hin.

Fährt sich aber auch bescheiden, habe ich gerade gestern wieder erlebt, wo ich mit dem Auto miener Frau gefahren bin.

Ich meinte natürlich die geber der A-Corsas untereinander.

Es würde Sinn machen, wenn die Geber alle den gleichen Widerstandswert hätten.